全文获取类型
收费全文 | 9342篇 |
免费 | 2161篇 |
国内免费 | 1076篇 |
专业分类
航空 | 7787篇 |
航天技术 | 1381篇 |
综合类 | 904篇 |
航天 | 2507篇 |
出版年
2024年 | 54篇 |
2023年 | 235篇 |
2022年 | 335篇 |
2021年 | 358篇 |
2020年 | 336篇 |
2019年 | 364篇 |
2018年 | 228篇 |
2017年 | 329篇 |
2016年 | 400篇 |
2015年 | 364篇 |
2014年 | 512篇 |
2013年 | 540篇 |
2012年 | 767篇 |
2011年 | 734篇 |
2010年 | 592篇 |
2009年 | 680篇 |
2008年 | 669篇 |
2007年 | 595篇 |
2006年 | 494篇 |
2005年 | 470篇 |
2004年 | 386篇 |
2003年 | 345篇 |
2002年 | 366篇 |
2001年 | 293篇 |
2000年 | 237篇 |
1999年 | 224篇 |
1998年 | 230篇 |
1997年 | 179篇 |
1996年 | 202篇 |
1995年 | 184篇 |
1994年 | 177篇 |
1993年 | 146篇 |
1992年 | 140篇 |
1991年 | 102篇 |
1990年 | 76篇 |
1989年 | 93篇 |
1988年 | 49篇 |
1987年 | 56篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 703 毫秒
481.
482.
483.
某涡扇发动机考虑级间引气的二维数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
针对采用S2流面流场模拟软件(AES-S2),对某涡扇发动机风扇、压气机(考虑级间引气)和整机进行地面0km及高空21km低雷诺数工况下转速特性的评估和流场分析.AES-S2数值仿真模型由带有黏性项的二维欧拉方程、燃烧模型和损失模型构成;采用任意曲线坐标系,可保证复杂几何边界的计算精度;采用隐式高阶精度Godunov求解格式,数值稳定性高,可自动捕捉激波.仿真结果表明:AES-S2计算稳定性好,收敛速度快;风扇和压气机的计算精度高于整机;整机二维计算满足工程精度需求,可为部件研制和整机部件匹配提供性能参数依据. 相似文献
484.
485.
486.
487.
一种模型低污染燃烧室三维两相数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
贫油预混预蒸发(LPP)技术是目前最具发展前景的低污染燃烧技术,可实现很低的NOX排放。本文采用FLU ENT软件,对一种模型低污染燃烧室(采用LPP燃烧技术)进行三维两相数值模拟计算分析,研究了模型燃烧室的流场结构、流量分配、回流特性、雾化特性和燃烧性能,并对NOX排放进行了预测。结果表明,模型燃烧室流场中存在与TAPS燃烧室相似的三个涡结构,流量分配与试验吻合良好,雾化特性良好并具有较好的温度场和低的NOX排放。 相似文献
488.
高负荷风扇级环境下叶片反问题设计 总被引:2,自引:1,他引:2
在对国内外各类叶片三维反问题深入分析的基础上,针对高效、高负荷风扇的设计需求,提出了级环境下风扇叶片三维反问题设计的技术思路。以高压比单级风扇为例,利用数值模拟、流动分析等技术手段,采用从基元截面、单排到单级环境逐步深入的方式,对级环境下三维反问题设计方法的可行性进行了验证,初步探索了级环境下叶片载荷分布规律,进一步发展并完善了高效、高负荷风扇叶片的三维反问题设计技术。 相似文献
489.
490.
相比传统吸波材料,电路模拟吸波材料可以很好地减小材料厚度、提高吸波性能,其设计通常使用遗传算法进行优化。针对传统遗传算法的诸多不足,对交叉和变异概率进行了改进、引入了模拟退火思想作为子代接受准则并增加了算法终止准则。其中,对交叉和变异概率的改进是最大创新点。改进后的遗传算法只需进化100代即得到最优解,平均反射率为-15.0420,厚度为1.43 mm,均优于传统算法得出的结果。结果表明,改进后的遗传算法具有收敛速率快、不易陷入局部最优解等优点。 相似文献