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871.
以贝尔206BIII型直升机为研究对象,通过对近六年维修工作中延时特殊检查项目缺失原因的分析,查找并发现问题根源和诱因,建立了一种正确监控方式,不仅能够减少或杜绝延时特殊检查项目缺失差错,满足持续适航要求,还能为国内同型号、同系列直升机延时特殊检查项目监控提供参考。 相似文献
872.
湖歌 《世界航空航天博览》2005,(8):17-21
步兵被誉为“战争皇后”,在古战场和近代战争中,它以冷兵器和轻火器为主战兵器、以徒步战斗方式、采取近距离格斗的战法,长期主宰着陆战场。进入20世纪后,在机械化战争时代的军事变革中逐步实现了机械化的步兵,以崭新风姿出现在陆战场——乘装甲战斗车辆机动和战斗,单兵轻武器与车载重武器打击相结合,既可乘车战斗, 相似文献
873.
为了适应空间科学技术的发展, 满足空间科学应用系统的数据传输速率、多进制数字调制方式以及实现调制体制灵活性的要求, 提出了一种适用于空间应用的高速调制系统的设计与实现方案. 该方案采用了基于FPGA和DAC的通信调制技术, 可在硬件设计不变的情况下, 实现QPSK, 8 PSK和16 QAM等多种调制方式下的高速数据传输. 分析了高速调制在硬件实现上的技术难点, 解决了高频率高精度同步时钟生成、高速数据转换、宽带调制等技术问题. 实测表明, 在载频为2 GHz时, 该调制系统在8PSK调制下速率可达750 Mbit/s, 且调制信号的矢量幅度误差(EVM)仅为3.3 %. 相似文献
874.
航天器抗内带电介质改性方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了削弱航天器有机介质内带电水平从而提高航天器运行的可靠性,分析了空间介质接地方式与电导特性对材料带电水平的影响,认为可采用非线性电导改性的方法来削弱聚合物材料的带电程度,并对几种典型的航天器聚合物介质进行了改性试验研究,获得了预想的非线性电导特性,认为对介质进行非线性改性可能成为未来对介质材料进行全防护的有效手段之一。 相似文献
875.
舱外航天服热试验方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
舱外航天服采用主被动相结合的热控方式控制内部的温度,但其外形复杂,影响外热流的因素很多,因此舱外航天服热试验存在着与传统航天器热试验完全不同的特点。文章根据舱外航天服热设计的特点,对舱外航天服的地面热试验方法进行了比较分析和研究,论证了采用等效外热流模拟方法,通过进行舱外航天服系统漏热和散热能力的测试来验证热设计方法的合理性及热试验方法的可行性。 相似文献
876.
以重庆市北碚区5种土地利用方式为研究对象,研究了土壤剖面有机碳和有机碳密度对土地利用方式变化的响应.结果表明:(1)土壤有机碳平均含量的多少顺序表现为水田变菜地,旱地变菜地,水田变果园,水田变旱地,旱地变果园;(2)水田变旱地、旱地变为果园后有机碳含量呈降低趋势,而旱地变为菜地后有机碳含量呈增加的趋势;(3)表层(020cm)土壤有机碳密度大小顺序表现为旱地变菜地,水田变菜地,水田变果园,旱地变果园,水田变旱地;而2060cm厚度土壤有机碳密度表现为变化前为水田的土壤有机碳密度大于变化前为旱地的土壤有机碳密度. 相似文献
877.
外热流环境的变化会引起空间飞行器表面温度的剧烈变动,使裸露在外空间的结构组件产生较大的热变形,从而影响结构及相关敏感器的指向精度。本文以平板结构为对象,研究了两类不同安装固定方式对结构热变形的影响。分析表明,与位移完全约束的固定支撑元件相比,位移部分释放的轴承支撑元件可以释放结构的热应力,抑制结构的翘曲变形,有利于保持平板结构的平直度。 相似文献
878.
879.
电子设备散热用平板式热管的实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
平板式热管是一种广泛采用的电子元件散热设备。本文对平板热管的热性能进行了实验研究,用加热电阻来模拟电子设备发热元件,采用热电偶来测量热管表面的温度。对电子设备散热用平板热管的起动响应时间,一定工况下的平板热管温度分布、温度均匀性和传热效果进行了实验研究,并与相同工况的平直肋片固体散热块进行了试验对比,证明平板式热管具有重量轻、起动快、传热效率高,均温性能好等优点。但在低功率时,平板热管的散热性能差于散热块。同时,考察了重力对不同方向热管传热性能的影响,认为具有吸液芯的平板热管可推广运用于航空机载电子设备散热。 相似文献
880.
本文在阐述了空中高速路特点和运行设备要求后,结合我国实际情况,针对空中高速路运行方式提出了单行航路、多平行航路及多层航路三种思路,并分别建立合适的流量模型进行分析对比,最后进行总结,为我国未来空域结构的调整提供理论参考。 相似文献