全文获取类型
收费全文 | 2349篇 |
免费 | 355篇 |
国内免费 | 149篇 |
专业分类
航空 | 1926篇 |
航天技术 | 195篇 |
综合类 | 225篇 |
航天 | 507篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 87篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 121篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 71篇 |
2017年 | 79篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 165篇 |
2011年 | 171篇 |
2010年 | 154篇 |
2009年 | 144篇 |
2008年 | 156篇 |
2007年 | 132篇 |
2006年 | 115篇 |
2005年 | 101篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 79篇 |
2002年 | 57篇 |
2001年 | 54篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2853条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
《旅客航站规划与设计简论之二、三》曾分别就旅客航站设计的基本概念,流程的垂直分布概念,以及选择航站概念的目标等作了详细论述。本文将论述航站概念评价的准则和内容,评价方法,介绍国内采用的航站概念评价概况,以及分析国内外若干机场旅客航站建筑规模与采用的设计概念状况。 相似文献
993.
994.
995.
介绍了一种直升机主减速装置传动效率的测量及计算方法。根据能量守恒定律,利用试验测量的主减速装置进、出口滑油温度和流量及输入轴功率等数据建立数学模型,计算出主减速装置的传动效率。该方法计算得出的结果与实际较符合,精度比较高,且测量方法简单可靠,可为主减速装置传动效率的鉴定提供参考。 相似文献
996.
997.
本文介绍一种火箭喷管入口和喉部处燃气—颗粒混合物流场的计算模型。定常状态燃气流场按长时间的渐近解计算,颗粒流场则假设为准定常流。然后,将这个模型与超音速燃气-颗粒流场特征线解方法结合。本文介绍了计算方法,说明了喷管入口角、喷管喉部曲率半径比、喉部尺寸和颗粒大小对发动机比冲的影响,并且将计算结果与少量发动机的点火试验数据作了比较。 相似文献
998.
999.
1000.
通过分析高频磁场作用下熔体连续处理时夹杂的去除效率表明,熔体连续处理条件下的夹杂去除效率比熔体静止时的略低,而夹杂与熔体之间的密度差对电磁分离时的去除效率影响不大。提高去除效率的有效途径是增大磁感应强度或降低分离器管径,但减小管径的同时需要提高磁场频率,以保持α/δ的值在2附近才可以取得最佳的分离效果。 相似文献