全文获取类型
收费全文 | 21211篇 |
免费 | 1672篇 |
国内免费 | 1059篇 |
专业分类
航空 | 13805篇 |
航天技术 | 2241篇 |
综合类 | 1574篇 |
航天 | 6322篇 |
出版年
2024年 | 126篇 |
2023年 | 442篇 |
2022年 | 516篇 |
2021年 | 650篇 |
2020年 | 557篇 |
2019年 | 596篇 |
2018年 | 271篇 |
2017年 | 413篇 |
2016年 | 533篇 |
2015年 | 513篇 |
2014年 | 951篇 |
2013年 | 881篇 |
2012年 | 1405篇 |
2011年 | 1503篇 |
2010年 | 977篇 |
2009年 | 1294篇 |
2008年 | 1355篇 |
2007年 | 1168篇 |
2006年 | 997篇 |
2005年 | 1089篇 |
2004年 | 1004篇 |
2003年 | 945篇 |
2002年 | 795篇 |
2001年 | 766篇 |
2000年 | 587篇 |
1999年 | 425篇 |
1998年 | 512篇 |
1997年 | 416篇 |
1996年 | 382篇 |
1995年 | 342篇 |
1994年 | 290篇 |
1993年 | 215篇 |
1992年 | 233篇 |
1991年 | 227篇 |
1990年 | 226篇 |
1989年 | 215篇 |
1988年 | 52篇 |
1987年 | 43篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
541.
542.
一个简易实用的疲劳损伤累积法则 总被引:3,自引:0,他引:3
1.法则的提出 利用材料的等幅疲劳试验数据进行承受变幅荷载的实际构件的疲劳设计,必须借助疲劳损伤累积理论。40年代以来,人们一直试图寻找一种较好的疲劳损伤累积理论。表1列举了其中的一些典型代表。 相似文献
543.
企业人力资源管理中的风险研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文就企业人力资源管理活动中可能出现的风险问题展开论述,按照风险分析、风险防范的顺序对人力资源管理风险进行了研究,并分别从决策、制度以及法律三个方面提出人力资源管理风险的防范思路。 相似文献
544.
李宏新黄致建张力喻双喜 《航空发动机》2002,(2):27-28
探索了一种采取黏弹性橡胶阻尼器抑制带凸肩风扇工作叶片共振的新途径,通过应用于某型机风扇第1级叶片,在叶片结构不变的条件下排除了其榫头断裂故障。在发动机上的验证结果表明:根部橡胶阻尼器减振结构对叶片榫头出现最大振动应力的振型的抑制效果明显,从而拓展了黏弹性材料的应用领域。 相似文献
545.
用于棘轮变形预测的棘轮演化统一模型研究 总被引:7,自引:2,他引:7
在大量单轴棘轮实验基础上,研究了均值、幅值、峰值和谷值应力对 304不锈钢的饱和棘轮应变的影响规律,首次提出了棘轮应力σr和棘轮门槛值σrth 的概念,建立了基于单参数控制的、用于饱和棘轮应变预测的 SRM饱和棘轮本构模型和用于独立循环应力工况下棘轮应变演化预测的 REM棘轮演化模型,并由此发展了全面描述任意循环应力工况下棘轮应变演化规律的 URM棘轮演化统一模型。抛物律模型 SRM和幂律模型 REM对实验数据拟合的相关系数均超过 0.98。URM建模容易,只需 4~ 6个试样的单轴棘轮实验数据。此外还讨论了获得 SRM本构模型的单试样实验法。 相似文献
546.
547.
《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(2):F0003
张云峰,男,副教授,1964年6月生,南开大学经济学专业本科毕业,北京师范大学企业管理专业研究生毕业。自1985年参加工作以来,曾先后在郑州航空工业管理学院社会科学部、物资经贸系、人文社会科学系从事教学及管理工作,1999年至2005年任物资经贸系副主任,2006年至今任人文社会科学系副主任,先后获得郑州航空工业管理学院优秀班主任、“三育人”先进个人、教学名师、郑州市先进教育工作者、河南省优秀教师等荣誉称号。 相似文献
548.
549.
本文介绍了国际民航组织(ICAO)文献的内容、类型及其特征,从而提出了对国际民航组织文献进行动态管理以及检索的方法。 相似文献
550.
国外飞机先进制造技术发展趋势 总被引:5,自引:0,他引:5
本文简要介绍了国外新一代飞机先进制造技术的发展情况,并讨论了这些先进制造技术的发展趋势,对我国飞机先进制造技术的发展有一定的参考价值。 相似文献