宇航员成功更换出故障液氛泵

国际空间站上两名美国宇航员8月16日第三次出舱修理站上冷却系统出故障的液氨泵．成功地将一台备用泵安装到位。站上宇航员最终还要再次出舱完成一些扫尾工作．包括把拆下的故障泵从临时安放点转移到位于一个备件平台上的最终位置，但并不紧迫。国际空间站利用液氨来对站上各系统进行冷却。     

老龄飞机的故障控制

介绍了老龄飞机的故障控制方式，阐述了预防性维修和及时处理故障在老龄飞机保障中的重要性。     

对某装备任务系统软件故障的研究

通过对任务系统软件故障进行定位和分析，提出了基于互斥信号量对获取数据进行现场保护及在任务管理区增加对时间的容错处理的解决措施，并对其进行了分析和验证。     

基于PIC＋FPGA飞机直流供电系统设备故障预测研究

针对飞机直流供电系统中直流设备工作情况，本文利用FPGA双进程有限状态机方法控制A／D转换器，快速准确采样多路信号。用模糊理论的建议语言规则，结合PIC单片机的控制优势，从而解决飞机直流供电系统设备故障预测报警。     

一种基于症候模式匹配的FDIR方法

作为航天器平台的重要设备,综合电子产品的作用显得越来越重要。文章在介绍FDIR方法的发展和内涵的同时,从FDIR技术的各个角度进行了详细的阐述。同时提出了症候模式匹配的方法,给出了该方法的流程和应用的例子,并分别从应用效果、占用资源、可实现性等角度进行了分析,最后展望了其应用前景。     

掉头路由器场景下组播丢包故障解析

针对HWS9306交换机在掉头路由器组网环境下PIM-ASM（协议无关组播-任意源组播）丢包问题,详细分析问题发生的过程,对其产生的机理进行准确定位;提出通过延长表项生存时间保证流量检测覆盖全部表项的解决方法,同时进行了影响域分析;最后,在原有场景下测试并验证解决方案的有效性。此案例对网络通信问题的分析、定位及解决具有一定的指导意义。     

波音737系列飞机过热探测系统原理分析及排故技巧

轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统是飞机防火系统的重要组成部分，且故障发生频繁。本文介绍了波音737系列飞机的轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统的基本原理及常见故障，并结合外场维修经验介绍了排除该系统故障的一些技巧。     

GE项目成为西航新的经济增长点

近日，西安试飞院传来信息，装配于某型飞机上的 DF22空气发生器系统不能连续工作 10分钟的故障，经过 608所、南方公司、试飞院、南飞公司厂等参研单位科技人员团结协作，终于查明了故障原因，排除了故障。 4月 28日，在一架某型飞机上，用 DF22空气发生器启封，并 2次冷转发动机。 DF22在连续工作 5分钟时突然自动停车，不能满足连续工作 10分钟的要求。参研人员首先在这架飞机上串件试验，然后将控制盘、燃油分配器上电液伺服阀处的接杆处返厂检查。中航二集团发动机部在试飞现场主持召开了 DF22空气发生器系统排故攻关工作会议，专…     

哈尔滨转报设备故障报警系统的研制

引言哈尔滨空管分局技术保障部转报室是黑龙江省电报传输的枢纽中心,其使用的UMS转报系统由原空管电信公司开发,于1998年5月正式启用,此转报系统在最初安装时鉴于当时的情况没有安装声音告警模块。近几年,随着空管事业的快速发展,终端用户也在逐年增长,     

印度一颗通信卫星出现故障

1月3日，由于受太阳活动影响印度一颗通信卫星印星4A出现故障，星上一个动量轮关闭，卫星失去定向．半个小时不能提供服务．之后．印星4A重新建立了正确姿态控制。这颗卫星于2005年底发射．装有24个转发器．基中一些用于电视直播业务。[第一段]