全文获取类型
收费全文 | 3895篇 |
免费 | 330篇 |
国内免费 | 215篇 |
专业分类
航空 | 3237篇 |
航天技术 | 315篇 |
综合类 | 256篇 |
航天 | 632篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 141篇 |
2019年 | 141篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 128篇 |
2016年 | 139篇 |
2015年 | 109篇 |
2014年 | 183篇 |
2013年 | 161篇 |
2012年 | 254篇 |
2011年 | 291篇 |
2010年 | 155篇 |
2009年 | 268篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 186篇 |
2006年 | 135篇 |
2005年 | 144篇 |
2004年 | 124篇 |
2003年 | 141篇 |
2002年 | 169篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 78篇 |
1998年 | 63篇 |
1997年 | 71篇 |
1996年 | 62篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 40篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 31篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有4440条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
随着现代航天产品日趋复杂,失效分析工作也日益受到重视。本文通过美国肯尼迪航天中心的有效载荷箱钢轨、避雷系统钢缆、履带运输车轴承、避雷塔钢管等地面设施设备故障失效案例,论述了故障失效归于生产制造、环境条件、操作与维护、研发设计以及综合形成的老化等五种成因,综述了进行每类故障失效分析所采用的检测仪器与实验室分析等技术手段、分析过程及分析结果,最后,强调了故障失效分析对于预防失效、确保航天系统的质量与可靠性的作用。本文可为我国航天发射场地面设施设备的可靠性研究提供有利的参考。 相似文献
602.
ThtMan-madeMistakeinAircraftMaintenance一、飞机维修工作中的“人为差错”产生的主要原因飞机维修工作是一种动态的、多变量的、人为因素起主要作用的开放系统,系统不确定的因素多,逻辑关系复杂,基本事件的发生概率也很难确定。但是在飞机维修工作中造成维修人员入为差错的主要原因一般来自于“人、机、环境、管理”等因素,而在‘入、机、环境、管理”等诸多因素中,一般情况下,大多数人都认为直接维修人员似乎是人为差错发生的最主要因素,对已发生的人为差错只寻找直接维修人员的直接原因,就事论事,而忽视了管理上的关键因素… 相似文献
603.
PW1100发动机防止空中停车的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对PW1100发动机故障隐患导致的空中停车进行了细致的分析,找出了问题原因,提出了改进方法,并在发动机的实际维修过程中采取了一系列有效措施,实践证明收效显著,使A320neo飞机配装的PW1100发动机的空中停车率大幅下降,保证了飞行安全。 相似文献
604.
分析了编写《飞机维护规程》的目的与内容,比较了新旧维护规程的编写流程,讨论了新的编写流程及编制维护规程的关键问题。 相似文献
605.
基于状态维修策略下的数据自动获取技术 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了在基于状态的维修策略下飞机状态参数的自动获取技术的实现过程和此过程中的技术难点,突破了飞机原厂家默认触发的状态数据的局限性,验证了以自主状态报文获取所需飞机状态数据的技术可行性,实现了飞机状态数据的自主筛选与传递。 相似文献
606.
发动机性能趋势监控是视情维护的重要组成部分。数据是整个监控工作的基础,只有保证数据的及时准确、完整连续,才能保证发动机性能趋势监控工作的有效进行。本文总结了实际工作中CFM56-3C发动机性能监控数据收集处理的方法和经验。 相似文献
607.
608.
609.
610.