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32.
服务工作 是航空运输企业的一项重 要工作,航空公司不可谓不重视。但是由于主观和客观方面的原因,航空公司的服务工作还存在着问题,需要不断地改善。本文拟结合一些航空公司服务工作存在的一些问题,对服务工作在航空运输企业中的定位问题进行探讨,并就改善服务工作提出一些个人的看法,权作商榷。 服务工作存在的问题 服务工作的运行机制不够顺畅 目前,一般航空公司服务工作的运行机制是:空中服务工作由乘务部门负责,地面服务工作由营运部门负责。他们依据总局的有关规定,制定相应的服务标准,空中服务人员依照《乘务手册》中的要…  相似文献   
33.
企业如何培育忠诚顾客   总被引:1,自引:0,他引:1  
当今社会,买方市场已然形成,顾客由被动变为主动,地位与作用日益突出,在这种形势下,提升顾客满意度,培养忠诚顾客,日益成为企业的核心任务。本文对顾客满意与顾客忠诚的意义、培育忠诚顾客的途径进行探讨,以期对企业能有所启发。  相似文献   
34.
《中国民用航空》2004,(8):19-19
  相似文献   
35.
36.
台湾海军寻求潜艇的历史,最早可远溯至第二次世界大战之前,当时国民党政府就曾有建造潜艇的计划,曾与德国签订建造潜艇合约并付首期款,后因抗战爆发而终止。第二次世界大战后,国民党政府也曾派遣海军军官赴英国学习潜艇建造与使用,后因故中止。国民党政府逃台后,还曾于1955年时进行“自制大型潜艇”的研究案,不过受限于当时环境和技术仍无疾而终,但是台湾海军此后一直没有中断建立潜艇的企图。  相似文献   
37.
2004年民航的亮点很多,但市场化是这一年来最显著的特点,即使几十年之后,将2004年称为中国民航市场化元年也不为过。 一、适应社会主义市场经济体制的民航管理体制基本建立 标志性事件:民航政企分开的体制改革基本完成 民航体制改革的历程是不断解除民航发展的体制羁绊的过程,是不断调整生产关系以适应生产力发展的过程。民航的持续高速发展已经证明并且还将继续证明这一点。  相似文献   
38.
周权 《机场建设》2005,(3):53-56
应用程序经常调用其他组件,如:应用程序所在的操作系统、数据库、可重复使用的函数库、INTERNET服务(例:DNS)、WEB服务等。通过使用最合适的安全组件、传递合法的数据、确认数据被准确地转换、检查返回值和例外,以及保护数据在应用程序和组件间交换,解释如何防止攻击利用这些对其他组件的调用。  相似文献   
39.
解读新版AIP     
根据国际民用航空公约附件15(航行情报服务)、8126文件(航行情报服务手册),中国民航新版AIP《中华人民共和国航行资料汇编》于2003年1月23日正式生效,经过一年来的普及、使用,受到国内广大飞行人员和空管人员的一致好评,同时也受到国内外航空公司的赞誉,确保了航空器的飞行正常和安全。  相似文献   
40.
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