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991.
铝及铝合金焊接时易产生气孔,经过实践总结出焊缝气孔产生的多种因素。通过对焊接材料和母材的清洗、环境温湿度和氩气纯度的控制以及选择合理的焊接规范参数,可以避免或减少焊缝中气孔的产生。 相似文献
993.
994.
2003年6月“宙斯盾”弹道导弹防御系统(ABMD)失败后,雷锡恩公司开始对“标准-3”(SM-3)导弹进行改进,重新设计了导弹的局部。分析认为,固体发动机转向姿态控制系统(SDACS)释放的燃气导致一个转向头丧失作用,是造成SM-3导弹未能命中目标的主要原因。在2003年12月的拦截试验中,取消了SDCAS的部分额外转向功能,减少了排向转向头的燃气并降低了温度。试验获得了成功。 相似文献
995.
据报道,美雷声公司已经获得了首份AIM-120D先进中程空对空导弹(AMRAAM)的生产合同。为获得更高的机动性,AIM-120D将成为第一种配用GPS惯性测量装置和增强型数据链路的先进中程空空导弹。该GPS惯性测量装置可提供采用新软件算法的制导数据,以引导导弹沿更有效的弹道飞行,这样无需对火箭发动机改进就能提高射程。 相似文献
996.
火神MK2发动机是火神发动机的改进型,将作为2002年以后发射的阿里安5改进型运载器的动力。它沿用了火神发动机的基本设计思想:低发射费用、较高的可靠性和安全性。发动机推力的增加主要是通过增加发动机的液氧质量流量而获得。改进只局限于下面几部分: 重新设计液氧涡轮泵、推力室和喷管延伸段; 燃气发生器及支架作较小的适应性修改; 其余的分系统将保持不变(如燃料涡轮泵组件、别的元组件等),而且所有的分系统间的接口尺寸同火神发动机保持一致。方案试验期间,在带有先进喷管延伸段试验件的发动机上进行的试验研究取得了很成功的例证。阿里安5E将在欧洲航天局(ESA)的领导下进行研究。法国国家航天研究中心(NECS)已给出了该项研究的经费预算和需解决的技术项目表。本文主要介绍了火神MK2发动机截止1995年4月在欧洲航天局的领导下进行的发动机预研情况。 相似文献
997.
针对在拆卸印制电路板中,如何保护印制导线焊盘的问题,分析了造成印制导线和焊盘损坏的原因,并对拆卸元器件的方法及工具作了详细介绍,分析了四种解焊方法的优劣,对印制导线和焊盘损坏提出了补救工艺措施。 相似文献
998.
999.
俄罗斯减缓空间碎片的技术与法律措施 总被引:2,自引:0,他引:2
一、俄罗斯有关空间碎片减缓的技术措施前苏联/俄罗斯除了是世界上最早开展空间活动的国家之外,也是国际空间法在联合国范围内最为积极的参加国和实践 相似文献
1000.
为了改进软件过程,提高软件开发效率,保证软件产品质量,北京航天自动控制研究所在2003年6月启动了基于GJB 5000-2003《军用软件能力成熟度模型》等级2的软件过程改进工作,于2005年9月通过了军用软件能力评价组的评价。本文介绍了北京航天自动控制研究所的软件过程改进实践,阐述了软件过程改进实践中取得的成绩和教训。 相似文献