全文获取类型
收费全文 | 614篇 |
免费 | 57篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 474篇 |
航天技术 | 53篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 143篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 24篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 21篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有708条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
作为飞轮重要的旋转支撑部件,轴承组件的性能对飞轮寿命有着重大影响,因此如何在早期对轴承组件进行筛选显得尤为重要。轴承组件在故障初期,其故障特征比较微弱,故障信号很容易淹没在背景噪声信号中,给轴承组件的早期故障判断和定位带来了很大的困难。本文以飞轮常用轴承组件为研究对象,基于快速包络谱峭度的振动测试方法,先通过对采集的轴承组件振动信号进行小波降噪,提高特征信号的信噪比,然后对振动信号进行全频段的峭度分析,可以对轴承组件进行早期的故障诊断并进行故障定位,得到轴承组件故障频率,为后续轴承组件故障诊断研究提供方法手段。 相似文献
192.
193.
194.
笔者从2001年至今参加过波音、空客飞机重要结构改装累计上百次,此文从SB消化、工艺/工作单编写、专用工装使用、人员组织、过程实施以及SB错误的发现等方面进行总结交流,以避免发生困改装失败损伤飞机结构的差错。 相似文献
195.
本文参考空客AMM手册和GROUND EQUIPMENT MANUAL-A319/A320/A321 TOWBAR手册的要求,自行加工改装组件,对现有A319/A320/A321液压式牵引杆进行了改装,这对延长牵引杆使用寿命,提高设备可用率,降低工作者劳动强度,以及降低杭州维修基地工具设备维修成本,都具有重要的现实意义。 相似文献
196.
不断上涨的航油价格,使航空公司渴望找到更好的提高飞机性能、节省燃油的方法。由航空合作伙伴(Aviation Partners)公司与波音公司的合资企业 APB 公司研制的融合式翼梢小翼是一种简单而有效的方法。它在2000年率先应用于波音公务机 BBJ,之后被移植到波音737-700/800、波音737-300/500、波音757和767上。 相似文献
197.
《航空精密制造技术》2008,44(6)
达诺巴特集团生产的外圆磨床系列专门应用于航空航天领域.设备配置高刚性组件,在一次装卡条件下完成高精度外圆、内圆和端面磨削. 相似文献
198.
基于CATIA的飞机驾驶员脚部舒适性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对飞机驾驶员的脚部舒适性问题,提出了一种脚部舒适域算法,并以CATIA软件为平台通过CAA(组件应用架构)二次开发方式实现了三维图形化显示.和人机工程学分析软件JACK生成的脚部舒适域进行了对比验证,验证结果表明提出的脚部舒适域算法正确,计算结果符合GJB4856-2003中相关人体几何数据.通过在CATIA软件上的实现,为工程设计人员在设计飞机电子样机时脚蹬位置设计的合理性提供依据,拓展了CATIA软件在人机工程学领域的应用.同时为其它行业各种脚踏板位置设计提供参考. 相似文献
199.
200.