强化人才培养 促进企业协调发展

提出了人才培养、合理使用方面的几点看法。     

新疆空管区域、进近及机场起降航班收费管理系统的开发与应用

民航新疆管理局政企未分立时，航班统计收费上作主要根据航班号、机型、航线距离等诸要素进行人上方式的日常统计，月底汇总收费。这样，不仅人工汇总数据量大，计算繁琐，难校核，容易出现错、漏等统计差错，对内对外容易造成不良影响。有时资料不准或不能及时统计汇总，延长了收费周期，更主要的是影响了单位的经济效益。     

中国航线运输初始飞行人才的培养现状及发展趋势

民航强国战略部署的实施及新一代民航航行系统的建设,不仅对航线运输初始飞行人才培养提出了“量”的需要,而且也提出了“质”的要求。本世纪以来,在中国民航跨越式发展的宏大背景下,航线运输初始飞行人才需求呈现不断攀升的势态。据民航相关部门的统计,航线运输飞行人才在“十一五”期间需增加11000名,在“十二五”期间需增加19000名。为满足航空运输发展所需的飞行专业人才,我国在2006—2015年间每年必须培养出3000名航线运输初始飞行人才。根据当代民航发展的需要和我国既往的培养经验,航线运输初始飞行人才应当具备以下“质”的要素,即…     

保外形进气道研究及应用现状北大核心

为解决常规外露式进气道给飞行器带来的飞行阻力增大和隐身能力变差的问题,对保外形进气道的几种设计思路进行了探讨。重点综述了埋入式进气道的设计思想、研究与应用现状,分析了将保外形进气道应用在高速大机动战术导弹上的主要难点和亟待解决的问题。最后对埋入式进气道在战术导弹上的应用前景进行了展望。     

中国民航空地数据链系统的现状及发展

中国民航空地数据链的发展始于1996年,至今已建设完成包含1个网络运行控制中心（NOC）,180多座VHF地面站,覆盖中国全部中高空航路的VHF空地数据通信网络。为超过100家国内外航空公司的3000多架飞机提供空地数据服务,每日的通信报文约40万份。     

中国股票市场中的现状偏好现象研究

理性人假设历来饱受诟病,现状偏好现象在成熟资本市场广泛存在.西方行为金融学学者提出了现状偏好理论,而该理论在我国鲜有实证支持.尝试提出了以中国股票市场的正负收益率对换手率的不对称影响来衡量现状偏好现象的理论,选择了我国2011年1月4日至2012年9月28日之间上交所和深交所挂牌的主板A股的数据进行实证分析,发现中国股票市场存在明显的现状偏好现象,并计算出该时期上交所主板A股的现状偏好系数为9.61％,上交所主板A股的现状偏好系数为11.11％.     

读来读往

期期不同、期期精彩,新一期的《航空制造技术》又如约而至,我们始终致力于先进制造技术的研究与探讨,与读者共享。本期以"柔性工装技术"为主题,专稿中,上海飞机制造有限公司总工程师姜丽萍介绍了基于轻量化模型的飞机装配过程虚拟仿真方法;论坛栏目邀请行业学者、专家和设备供应商,结合航空企业应用实例分析了柔性工装技术的应用现状,并对其未来发展趋势进行了探讨;封面文章由清华大学张涛教授阐述了智能无人机的发展……     

赛博空间中的信息获取与传输

赛博空间是美军近年大力发展的一项新的军事作战理论。赛博空间与航天紧密相关,军事作战的各个方面都在某种程度上受到航天和赛博空间能力的影响。文章介绍了赛博空间的概念和特点,以及赛博空间的发展现状;通过对美军赛博空间中典型航天信息获取和传输系统的分析,探讨了发展我国赛博空间航天信息获取与传输能力的启示和应重点发展的一些关键技术。     

低碳制造研究现状、发展趋势及挑战

低碳制造作为一种全新的可持续制造模式,是实现我国2020年减排承诺的有效途径,符合国家发展战略性新兴产业、实施节能减排以及应对气候变化重大战略工程。实施低碳制造,要从能耗、物耗、废物排放等角度出发,提高能源、资源利用率,减少废物排放,改善能源结构,实现制造企业碳排放减量化。