英国航天政策分析

英国航天工业的研发、生产能力与水平，在西方国家中处于前列。英国注重有选择地发展航天事业，并要求以尽可能高的效费比实现其航天目标。这是英国航天政策的核心思路。其努力促进航天商业化和航天工业界的兼并重组就是这种思路的反映。英国航天工业选择的重点发展方向主要是在通信卫星、对地观测卫星、小卫星和卫星软件等领域。此外，英国注重突出航天合作的重点，通过对政洲乃至更大范围的合作活动进行密切协调，来满足国家对实用空间系统的需求。     

高校现行的收费政策与贫困生的出路

文章分析了现在高校收费的由来、现在高校收费的调查情况、学费与人均收入之比较、与世界各国的横向比较、高校收费与教育成本的比较及解决办法.     

NASA空间探索新设想与国际合作的潜力

2004年1月14日,美国总统布什发表了一份重要的空间政策演说,指示美国航宇局(NASA)将工作重点放在2020年实现人类重返月球,将来还要把人类送到火星或更远的星体。布什要求其他国家本着合作和友好的精神参与美国提出的空间新设想,为世界范围内的国际空间探索合作提供了广阔的机遇     

国外遥感政策对发展我国商业卫星遥感的启示

2011年7月,印度政府发布了其新版遥感数据政策,即《2011年遥感数据政策》(RSDP2011),取代《2001年遥感数据政策》,以对其国内外获取、分发卫星遥感数据进行恰当的、更好地管理。美国政府也曾于2003年5月颁布了《美国商业遥感政策》,以取代1994年3月颁布的关于外国获取空间遥感能力的23号总统决策令(PDD-23)。欧洲、俄罗斯、日本等航天大国也在相关的国家法令和政策中对遥感数据的分发、获取和应用给予了规范。分析各国遥感数据政策的特点和作用,对于我国卫星遥感的商业化发展将提供有益借鉴与参考。     

机载上网,没有最快 只有更快——Gogo采用2Ku天线技术应对AA诉讼

Gogo Inc原名Aircell,成立于1991年。2011年6月,Aircell正式更名为Gogo。总部位于美国伊利诺伊州艾塔斯卡,是一家在飞机上提供Wi Fi服务的公司,主要为商用飞机和私人飞机提供高空Wi Fi服务,还为航空公司提供视频、音频、电视以及其他舱内增值服务。Gogo所提供的WiFi服务在部分航班上可免费使用,2012年底开始,公司开始尝试按小时收费模式,并针对商务人士推出了月套餐。     

航空活动对全球气候影响研究综述

随着全球航空业的发展,航空器在飞行时排放出的大量烟尘颗粒和气体,对航路上的大气成分和大气运动产生了重要影响,航空活动对全球气候变化的影响已经引起各国政府、专家和相关机构的关注。《航空活动对全球气候影响研究综述》回顾了关于航空活动对气候的影响的研究历程和研究成果,介绍了IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)对未来航空活动对气候影响的预估,以及降低航空活动对气候影响的技术手段和政策支持,为我国民航实现节能减排目标,以及应对国际上关于航空碳排放的问题提供一点参考。     

制度质量、贸易政策不确定性与出口国内附加值 ——基于跨国面板数据模型的实证研究

重点研究了不同的制度质量与国际贸易政策不确定性的交互作用对出口国内附加值所产生的不同影响.文章以2000-2014年42个国家的数据为样本,通过面板数据模型的2SLS回归发现,制度质量改善对出口国内附加值会产生显著的正效应,贸易政策不确定性增大会显著抑制出口国内附加值提升,然而,较好的制度质量与贸易政策不确定性的交互作...     

欧洲航天局管理模式和政策分析

欧洲航天局（ESA）是泛欧洲的民用航天管理机构,由21个成员国（其中包括德国、法国、意大利、英国、西班牙、比利时、瑞士、瑞典、挪威、荷兰、奥地利、丹麦、芬兰、葡萄牙、爱尔兰、卢森堡、捷克、希腊、罗马尼亚、波兰在内的20个欧洲国家和作为准成员国的加拿大）组成的政府间组织。     

我国通用航空发展现状与对策研究

随着我国经济的持续发展,近年来通用航空产业的社会关注度逐渐提高。通航产业发展也为我国综合国力的提高、国际竞争力的提升不断提供动力。随着社会需求日趋多元化,通航产业的发展也遇到了层层阻碍。本文通过对美、中两国通用航空产业发展现状进行对比,找出我国通用航空产业发展存在的差距,并制定出具有科学性的发展对策,保障我国通用航空未来的可持续发展。     

军工行业标准奖励性后补助政策分析 及标准化策略研究

实施奖励性后补助政策,是国防科技工业主管部门为创新科研投入管理模式、加快军工行业标准供给侧改革的重要举措,在运行流程与模式、相关方职责与角色、经费测算与投入等方面均有所改变。新政策实施后,标准的需求捕获、项目策划、编制实施等方面均暴露出不适应的现象,需要军工行业标准化各方适时调整标准化策略,转变观念和角色,推动构建新常态下的军工行业标准化工作模式与机制。