排序方式: 共有110条查询结果,搜索用时 62 毫秒
101.
经国家工商总局核准。陕西省机场集团7月正式更名为西部机场集团。西部机场集团跨三省(区),下辖青海省民用机场有限责任公司和宁夏机场有限责任公司.经营和管理西安、西宁、格尔木、银川、榆林,延安、汉中、安康8个机场,资产规模达到40亿元,占有西北航空市场90%以上份额,形成”一主(西安)两翼(银川、西宁)”的航空发展格局。其中,西安咸阳国际机场与国内外25家航空公司建立了航空业务往来,开辟了通往国内外70个城市的114条航线,通往国际和地区18个城市的18条航线;银川河东机场与7家航空公司建立了业务往来,初步形成了以银川为中心,辐射东、西、南、北等各大主要城市的航线网络,最多通航城市达22个;青海省机场公司下辖的西宁和格尔木机场运营着通往13个城市的20条航线,借助青海经济总量的快速增长和青藏铁路通车、青海旅游市场的发展,今年上半年旅客吞吐量达到285347人次.货邮吞吐量3125.2吨.同比增长分别为36.51%、32.52%,创历史新高。2005年西部集团公司所辖机场旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次分别达到899万人次、9.1万吨和11万架次.实现主营业务收入3.6亿元,辅业收入3.7亿元。 相似文献
102.
潘义勇 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2011,29(2)
超高收入群体正在日益积聚和占有大量社会财富,其挥霍浪费的社会负效应明显。对超高收入的群体实行高额累进税符合效率与公平结合的原则。对超高收入者征收高额累进税有利于限制过度挥霍消耗社会财富和资源,有利于合理调节和支配社会财富,增强政府宏观调控和服务民生的能力,做到取之于民,造福于民,实现社会公平正义和社会和谐稳定。 相似文献
103.
104.
105.
106.
2012年5月,美国卫星产业协会(SIA)公布了第15版卫星产业年度报告。报告对截至2011年底的卫星产业数据进行了统计分析,涵盖了卫星服务业、卫星制造业、发射服务业和地面设备制造业四个领域。该报告是由卫星产业协会委托富创公司(Futron Corporation)完成的。报告调研了80家主要公司,其中包括40家卫星产业协会成员单位,并以公开的数据和研究为补充,得出产业收入和统计结果。除特别说明之外,所有统计数据均代表全球收入。收入数据以当年汇率换算为美元表示,且未根据通货膨胀进行调整。 相似文献
107.
随着国民经济收入的增长,民航运输事业以其高效快速等特点得到了高速的发展。由于空中交通流量的增加,空中交通拥挤的状况也越来越严重,飞行冲突出现的可能性也越来越大。对于可能的飞行冲突,如管制员发生口误或机组误听导致错误操作时,管制员能否在第一时间进行反应及处理,直接关系着空中交通的安全水平。 相似文献
108.
随着中国经济的发展带动国民可支配收入的提高和消费支出的增_力口,我国航空业已进入了快速发展阶段,对飞机的需求不断增加,飞机租赁已经成为我国航空公司获得资金的重要途径。同样随着我国租赁公司的增加和对飞机租赁业务的开拓,创新和竞争已无法回避,创新和竞争也将对我国租赁公司的能力提出了更高的要求。 相似文献
109.
王蕴 《桂林航天工业高等专科学校学报》1996,(Z1)
为了搞好企业工资制度与工资管理的改革,实现职工分配与市场经济顺利接轨,提出了六点建议:(1)工资水平的合理确定;(2)确认适度的工资差别;(3)有效调节工资收入;(4)依靠市场控制就业量;(5)建立竞争就业机制;(6)深化社会保险制度。 相似文献
110.
朱自良 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(1):116-121
党的“十八大”提出“到2020年要实现城乡居民人均收入比2010年翻一番”,为了实现这个目标,进一步深化收入分配改革就成为关键手段,而收入分配的重点领域就是城镇职工的收入分配。文章采用泰尔指数作为比较城镇职工收入分配差异性现状的指标,分析发现:总体上看,不管是在企业内部,还是在企业之间,在不同性质企业就业的城镇职工收入分配差距在逐步缩小,但是在不同性质企业就业的职工收入分配缩小比例并不一致,部分企业甚至有扩大收入分配差距的趋势。因此,在深化收入分配改革时,要综合考虑不同性质企业城镇职工收入分配的现状,在坚持既有的收入分配改革政策之外,还应当采取一些措施向某类企业倾斜。 相似文献