三亚凤凰机场新航站楼正式启用

截至2006年12月31日．云南西双版纳机场完成旅客吞吐量150万人次，在四川、云南，贵州，西藏西南四省的20多个支线机场中继续保持年旅客吞吐量第一的位置。     

国内要闻（2005年2月1日、28日）

2月1日，由中国和巴西合作生产的第6架ERJ145支线飞机交付南航使用．这是按照合同规定交付的最后一架支线飞机，此前交付的5架已经投入国内航线使用。     

哈航交付东航第五架ERJ145支线客机

8月4日，哈航集团哈尔滨安博威向中国东方航空江苏有限公司交付了其订购的最后一架ERJ145支线客机。东航自2005年3月订购的5架客机目前已经全部交付。     

巴西,加拿大30~70座支线飞机发展现状

概括介绍了３０～７０座支线飞机的发展现状，系统地介绍了ＥＭＢ－１２０、ＥＭＢ－１４５、ＤＨＣ－８、ＤＨＣ－８－３００以及ＲＪ１００等部分支线飞机的研制时间，设计特点和主要性能。     

小机场经历大考验——乌兰浩特机场空管部门圆满完成“和平使命—2009”中俄军演重要飞行保障任务

乌兰浩特机场这个内蒙古东部的支线机场，由于其距白城洮南特殊的地域位置；成为“和平使命-2009”中俄联合反恐军演“战略磋商、战役准备、战役实施”三个阶段人员往来洮南的重要飞行保障基地。随着各种新闻媒体的报道，乌兰浩特义勒力特昔日这个偏僻的小机场也逐步被中外人士所熟知。从6月7日保障第一次军航重要飞行开始到7月30日最后一架军航离开，在这54天的时间里．乌兰浩特空管部门的干部员工经受了一次又一次的考验．克服了诸多意想不到的困难，     

支线飞机的维修策略转变

支线飞机的维修模式正在发生改变,OEM的全面维修协议广受运营商青睐。     

动态

Ameco A380机库正式投入使用7月2日,—架波音737-300飞机被缓缓拖入北京飞机维修工程有限公司(Ameco)A380机库准备实施8A检维修,这是该机库落成后执行的首个飞机检修工作,标志着亚洲最     

中国的支线航空市场

AnAnalysisofChina’sRegionalAirTiansportMarket一、缘由北京航空航天大学《发展高技术产业决策研究》课题组1996年下半年决定选择《中国支线航空市场》作为自己的第一个案例来进行研究，主要是基于以下考虑：首先，舆论认为，中国的民用航空制造业没有能够研制出能满足中国航空运输市场需求的民用运输机。对当时正准备研制的支线客机应该是什么样的，业内人士亦有许多不尽相同的认识。其次，虽然中国的支线航空运输起步很早，并且在50年代以后有过几次大的发展，但近年来，中国支线航空的发展状况却木尽如人意。支线航空运输在整个我…     

美多飞机在海南

Metro23inHainan一、海南航空股份有限公司的基本情况1．发展历史海南航空股份有限公司的前身海南省航空公司的实质性筹建工作开始于1989年。1989年5月省政府召开专门会议原则同意成立海南省航空公司，由省财政投资，注册资本1000万人民币，并于当年10月在省工商行政管理局注册。1991年11月中国民航局给海南省航空公司颁发了航空运输企业的《经营许可证》。1992年海南省航空公司实现了从包机战略到运营干线飞机战略的转移。1992年7月国家计委批复海南，同意海航从国外租赁4架波音737飞机。首架波音737－300于1993年4月到海南。此时海南省航…