中国民航2008年10月份主要运输生产指标统计

10月份主要航空公司共执行航班128762架次，其中正常航班110199架次，不正常航班18563架次，平均航班正常率为8558％，与去年同期相比提高0.03个百分点。     

从一组统计数据看民航的安检服务

近年，随着民航运输的迅猛发展，我国航空运输服务质量也有了较大提高。民航总局公布的消费者投诉数据显示：2003年，全局共受理投诉3281起，其中有效投诉2062起。2007年，投诉总数是1114起，其中有效投诉341起。     

大有可为 E-190喷气飞机在中国支线航空运输市场中

2008年6月19日,在国际油价飙升的背景下,国家发改委宣布上调国内成品油价格,其中航空煤油价格每吨上升1500元。油价上涨为国     

IATA关于运载患传染病乘客的建议措施（第1798号文件）

由于非典的传染性,很多人对乘坐飞机旅行产生了一些不必要的恐惧。其实现代客机的客舱并非像一般人想象的那样空气不好。与其他封闭场所和大部分交通工具比,乘飞机旅行可以享受更加洁净的空气,其清洁度达到重症监护病房的水平,对此,一般公众不清楚,业内人士也大多不甚明了。为此,本刊特别推出抗击非典专栏,包括客舱空气与安全性问题,国际组织对付传染性疾病的一些相关规定,非典对航空运输业的影响等,希望能对民航业抗击非典有所帮助。     

美国航天运输的现状及今后的发展方向

美国新政府正面临着对美国未来航天活动作出抉择的一系列复杂问题。目前在航天运输方面所作出的决策对于美国今后10年能否在航天领域保持领先地位将会产生很大的影响。本文介绍了美国航天运输的现状和今后发展的几种可能性。     

重型直升机米-26与未来联合运输直升机

本文阐述了通过改进的重型运输直升机米-26可以满足未来军用直升机的战术技术要求.分析指出,在正常情况下,除转场航程和巡航速度外,现有的米-26直升机具有联合运输直升机(JTR)的特点.米-26直升机可以作更进一步的改进,例如更换发动机、更新主要部件和设备等,改进后的米-26气动性能和重量效率得到明显提高.为了达到联合运输直升机的性能指标,在改进的过程中,需要解决一系列的技术问题.本文指出了米-26直升机的改进计划和改进措施以及要达到的改进效果.     

民航运输

国航加入葡萄牙航空运输开账与结算计划中国国际航空公司日前加入葡萄牙航空运输开账与结算计划(BSP)。到目前为止,共有96家航空公司加入该计划,其中13家为非国际航空运输协会会员。国航加入葡 BSP 后,从葡萄牙购买中     

国内支线机场的建设时机

随着社会经济的发展和中央开发西部的战略方针的贯彻实施,机场建设的重点正转向支线机场。支线机场的发展涉及的问题很多,本文结合支线机场当前面临的发展机遇和现有支线机场的经营情况,针对支线机场普遍存在的“社会效益显著、财务效益亏损”的现实状况,探讨支线机场建设的条件和时机,以实现理想的投资效益。