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391.
改革开放以来,中国民航运输持续 快速发展,航空运输总周转量年 均增长18.2%,高出世界平均水平两倍多。2004年中国民航(未含港澳台地区)运输业务量的三项主要指标已跃居世界第3位,预计今年将升至第2位。“十一五”期间,中国民航运输年均将增长14%,航空运输总量将进一步提高。民航运输机队方面,截至2005年8月31日末,中国民航全行业拥有各型运输飞机889架。根据波音公司最近发布的《2005年度当前市场展望》的预测,鉴于中国航空客运和货运市场的持续高增长率,中国在未来20年将需要价值2130亿美元的2600多架新飞机,因此如何解决飞机引进问题已… 相似文献
392.
一、背景 二十世纪八十年代以来,全球的民用航空总流量以平均每年5%的速度增长,我国的民用航空事业同样呈现出蓬勃发展的局面。近十年来,国内民航运输业以每年近20%的速度增长,与其它主要运输方式相比,航空运输业的增长速度名列第一。 相似文献
393.
平衡配载工作关系到飞行安全同时也影响运输效益。因为平衡数据的准确与否、重心位置的合适与否直接关系到飞行安全;而剩余业载充分利用与否则影响到运输效益。所以如何在确保安全的前提下做到飞机载运率的最大化,是我们每一个平衡配载人员所追求的目标。 相似文献
394.
随着中国国民经济高速增长,以及在中国加入WTO后,对外贸易和对外经济交往会有一定的增加,必定导致对航空运输需求的增加。还有,随着对外更加开放,海外游客会增多;经济的发展,人民生活水平的提高,中国入境和出境旅游的人数都会增加。有资料估计,中国到2020年海外旅游人数会超过1亿,成为世界第四大国际游客来源。这对中国民航运输业来说,是一个巨大的机遇。 相似文献
395.
396.
397.
2003年4月,国家发展和改革委员会连同民航总局推出了《民航国内航空运输价格改革方案》并将举行听证会。方案的内容主要是对国内航空运价实行政府指导价,价格主管部门由核定航线具体票价的直接管理,改为对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理。考虑到民航票价改革一直受到全社会的普遍关注,本刊特别邀请了来自政府主管部门、航空公司、科研教学以及旅游部门的专家就这一问题进行讨论。 相似文献
398.
尽管涡轮发动机的设计水平在持续提升,但是服役经历表明涡轮发动机机匣烧穿事件仍在继续发生。本文分析了涡轮发动机机匣烧穿适航条款,总结了CCAR25.903(d)(1)中燃烧室机匣烧穿的适航符合性验证思路,并以某型飞机为例,建立机匣烧穿模型,确定受影响的关键部件和结构,并设计了火警探测系统及防护罩。验证表明,该型飞机满足适航条款要求。文章为运输类飞机进行相应设计考虑和符合性验证提供参考。 相似文献
399.
为导航卫星系统立法2009年,俄政府在政策和经济上加大了支持力度,推进其在卫星、航天运输等方面的快速发展.2月4日,俄罗斯联邦议会正式公布有关导航活动的格洛纳斯联邦法律.这是俄罗斯关于卫星导航的首个法律,允许用于和平目的与防御目的,实现全俄覆盖,并规定了网络用户的相关权利与责任等.5月,俄罗斯副总理伊万诺夫表示,尽管目前面临经济危机,俄罗斯不会削减格洛纳斯卫星导航项目的投资. 相似文献
400.
本文围绕运输类飞机水上迫降的相关适航条款要求,主要从飞机总体布局、飞机姿态、水载荷、漂浮特性、应急撤离等方面分析了运输类飞机水上迫降的适航验证技术。 相似文献