今日东航江苏有限公司

东航江苏公司完成全国两会江苏代表团专机保障任务今年第一季度,东航江苏公司再次完成了全国两会的运输保障任务,并为江苏省人大代表团提供了南京至北京的专机往返服务保障。东航江苏公司历年     

媒体集萃

机场公共设施转变短期难实现；大陆航空公司加入“陆资赴台”热潮；惨淡经营，新建支线机场命运堪忧；燃油附加费—垄断体制下的连串恶果；东星破产案检验新破产法价值取向；复征航空燃油费需要程序透明；民营航空纷纷奔向“国资”；“东上”重组已定航空新格局确立；     

共享全球航空安全信息——记第61届国际航空安全年会

国际航空安全年会（IASS—International Air Safety Seminar）是由飞行安全基金会、国际适航联合会和国际航空运输协会联合举办的大型国际航空安全专业会议，会议每年举办一次。每年会议期间，来自世界几十个国家和地区的民航运输和航空制造业的几百名中外专家、高层管理、民航一线工作人员、事故调查人员、经理人等在会议上聚会，     

救灾“大力士”米-26

在汶川抗震救灾中,我国政府及时下达了出动大型运输机和直升机群参加救援的命令,友好国家和国际社会也积极参与救援活动,其中就包括俄罗斯的米-26重型运输直升机。马不停蹄奔忙一线米-26重型运输直升机,早在1986年苏联切尔诺贝利核事故中就曾大显身手。当时,苏军出动多架米-26直升机,从空中投放稀释核尘埃的碳化硼,终于将     

国内要闻 2008年6月1日-30日

6月3日，南航A330拉萨验证飞行获得成功。 6月5日，中国大陆引进的第一架EMBRAER190喷气支线客机由大新华快运航空有限公司成功首航西安一天津航线。     

2007年上市民航运输企业财务分析

利用2007年财务报告，对中国国际航空公司（简称国航）、中国南方航空集团（简称南航）、中国东方航空集团（简称东航）、海南航空公司（简称海航）、上海航空公司（简称上航）5家A股上市民航运输企业财务状况进行了分析，采用比较分析法、比率分析法对5家企业的财务报表进行分析。结果表明，传统财务报表分析方法是从盈利水平和财务风险的角度进行的，从盈利质量、资产质量和现金流的视角能更全面系统地进行财务报表分析，为相关信息使用者决策提供更科学的依据。表明5家A股上市民航运输企业中，在资产规模、获利能力以及创造现金流方面，国航具有总体相对优势，在净资产率和现金流方面，海航具有相对优势。     

“新舟”家族的新成员——首架“新舟”600总装下线

2008年6月29日，首架国产新型涡桨支线飞机“新舟”600在中国一航西安飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称一航西飞）总装厂房顺利下线，这是一航西飞涡桨支线“新舟”系列飞机的最新成员，也是一航西飞为实现“新舟”系列化发展而迈出的第一步。     

投稿须知

9月28日,中航二集团公司与巴西航空工业公司合资生产的 ERJ145飞机交付海南航空公司所属大新华快运航空有限公司。此架飞机是集团公司向海南航空公司交付50架订单的首架飞机,是全球第1000架 ERJ145支线飞机,也是集团公司交付的第15架 ERJ145飞机。张洪飚总经理出席交付仪式并宣读了中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎同志的重要批示。田民总会计师出席仪式并代表集团公司致辞。国家发改委副主任张晓强、商务部部长助理王超、巴西驻华大使路易斯·内维斯、巴西航空工业公司总裁兼首席执行官弗雷德里克·科拉多、黑龙江省副省长刘海生、海南省省长助理李国梁等出席交付仪式。交付仪式后,张洪飚总经理出席了由集团公司、巴西航空工业公司和海南航空公司共同举办的新闻发布会。     

民航运输面临的新威胁与国际航空保安法律的完善

2001年9月11日以来,民航安全遇到了前所未有的挑战,这就是许多国家的民航运输遭到了众多的恐怖主义攻击和(或)攻击企图,民众对航空运输的安全信任度降到了有史以来的最低点。这种恐怖主义攻击行为和攻击企图突出的表现是:滥用航空器作为武器,在空中和地面的自杀性攻击,电子攻击和以计算机为基础的攻击,化学和生物攻击,滥用核材料或其他放射性材料,等等。恐怖主义行为给民用航空带来的这种新的、潜在的威胁,迫切需要国际社会作出积极的应对,因为这已变