中国航空综合技术研究所与西飞国际签订适航性技术合作协议

2011年3月2日,中国航空综合技术研究所与西安飞机国际航空制造股份有限责任公司就适航性技术合作协议举行了签订仪式。西飞国际蒋建军总经理、中国航空综合技术研究所所长梁丽涛、党委书记周保富出席了仪式。     

征稿启事

本刊是由陕西省教育厅主管、西安航空技术高等专科学校主办,经国家新闻出版署批准,向国内外公开发行的学术期刊。本刊属综合版,双月刊,每逢单月20日出版。目前主要设航空技术与应用、工程技术应用(机械技术与应用、电子技术与应用、计算机技术与应用、动力与能源技术应用)、经济与管理、文史研究、高职教育与教学研究等栏目。为进一步办好学报,     

航空产品RMT数据管理系统框架设计研究

对航空产品的可靠性数据、维修性数据和测试性数据（RMT）的有效管理是保证飞机质量的重要途径,根据设备全寿命周期的特点和RMT数据管理内容,结合当前计算机技术,对飞机制造厂和研究所航空产品RMT数据管理系统的框架进行了设计研究。     

航空旅游与航空运输的协同发展

近些年来,中国的一些大型航空运输集团,按照航空运输的产业链不断地进行资源的优化配置,这种资源配置方式主要但不仅是为了发展航空运输主业,更不是以牺牲其它产业为代价,而是按照专业化、市场化的经营规律,使集团的各种资源配置更加合理、利用效率更高和集团利益的最大化。按专业     

做强航空货运着力要在民航之外

一、引言加拿大著名作家阿瑟·黑利在他的一本小说《航空港》里对航空货运的发展前景有过这样精彩的描述:航空运输的货运量终将超过客运量,这种状况在以往任何一种运输方式中都曾发生过,从用桦树皮做的独木舟起就这样,运输工具一开始都是用来载人的,然后加上一点点货物,很快货物就比人多了。中国民航正在经历这样的一个过程,从《我国民航业发展现状及前景分析》一文中也能得到印证。     

国际要闻(2010年12月1日-31日)

12月1日,空中客车公司宣布为A320系列推出新型发动机选装方案,有两款新型发动机供客户选择——CFM国际公司生产的LEAP-X发动机和普惠公司生产的静洁动力(PurePower)PW1100G发动机。12月3日,国际航协宣布理事会一     

国外航空研发机构能力建设探索

从波音和空客这两家公司的研发机构现状入手,重点分析和比较了两家公司的人力资源管理模式,从而对国外先进航空研发机构能力建设进行了探索,希望对我国航空研发机构的建设起到一定的借鉴作用。     

上海航空电器：产业化做大与技术做强的经营哲学

从过去研制航空熔断器、密封开关、照明灯具等元器件级产品的制造商,到如今与美国伊顿公司合作为C919提供驾驶舱控制板组件与调光控制系统（CPA＆DCS）,中航工业上海航空电器有限公司（简称“中航工业上电”）用10年的时间,摸索出了一条适合自己的产业化发展之路,并通过不断深入的国际合作,累积管理和技术经验,     

美国机场业可持续发展手册的分析比较

1987年世界环境与发展委员会在《我们共同的未来》报告中第一次阐述了可持续发展的概念,1989年“联合国环境发展会议”（UNEP）专门为“可持续发展”的定义和战略通过了《关于可持续发展的声明》。可持续发展是建立在社会、经济、人口、资源、环境相互协调和共同发展的基础上的一种发展,其宗旨是既能相对满足当代人的需求,又不能对后代人的发展构成危害。