航天运载器推进系统焊接自动化技术

针对目前人为因素对发动机工作可靠性的严重影响 ,以美国航天飞机和欧洲阿里安推进系统机器人焊接技术发展为背景 ,论述了推进系统焊接自动化的必要性 ;用商用机器人进行焊接自动化的必备条件 ;欧美航天运载器推进系统焊接自动化现状及我们实现航天推进系统焊接自动化的几点意见。     

英飞凌隆重推出线性霍尔传感器TLFA998

据报道，英飞凌（Infineon）科技股份公司宣布推出两款全新的可编程线性霍尔传感器TLE4997和TLE4998。这两款传感器都适用于非常广泛的应用。在汽车领域的应用包括：踏板与节气门定位、悬架控制、扭矩传感与变速杆位置检测等。在工业领域，这两款传感器是机器人和自动化应用、医疗器械以及高电流传感应用如UPS电源等的理想选择。此外，TLE4997传感器具备独特的温度补偿功能，而TLE4998传感器则具备独一无二的全生命周期应力补偿功能。     

Telephonic数据备份文件在航路费结算软件开发中的应用

引言 Telephonic航管自动化系统没有专门的外接数据接口，外部程序因无法访问系统数据库而无法获取系统相关数据。航班统计和航路费结算，往往是依靠自动化系统产生的数据为基础进行统计和计算。Telephonic在FDT终端中产生一个数据备份文本文件，成为系统唯一的对外数据产品，是航路费计算所使用的重要数据文件。     

利用IEEEAI-ESTATE标准化诊断信息

随着人工智能诊断推理机及其各种工具的迅速发展，有必要建立这些工具和正式数据规范之间的标准接口，以便捕捉将由这些工具处理的相关信息。现有的测试标准在测试应用中几乎没有提供使用AI技术的指导，拟用的AI标准（例如LIF）没有明确地论述测试委员会所关心的问题。因此，目前还没有论述AI系统在测试环境中应用的标准。AI-ESTATE试图填补这项空白。本文将提供关于所有AI-ESTATE标准的状态以及它们所支持的多种诊断工具和潜在应用的最新资料。     

迈进新世纪的“休伊”Ⅱ

60年代初期，美国陆军为求突破地形地貌对作战的限制，开始对全新的空中机动作战概念进行实验编装，并且在当时战火正炽热的越南战场上用鲜血证明了空中机动概念的可行性。     

新航行系统技术在空中交通服务中的应用

从七十年代开始，国际民航组织未来航行系统（ＦＡＮＳ）委员会就提出了基于星基技术的未来航行系统概念，并于１９９１年通过了未来航行系统方案。目前，许多国家与组织正在进行着积极而卓有成效的探索，部分技术已经投入到实际运行当中。中国民航总局也于１９９５年发布了《中国民航新航行系统卫星导航系统实施技术政策》等一些相关政策，提出在２０－３０年内建成既满足我国民航需要、又符合国际标准的新一代航行系统，促进新航行系统的应用，使中国民航的飞行保障能力提升到一个新的水平。 全球ＣＮＳ／ＡＴＭ系统已经开始进入实施阶段…