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31.
为提高计算机连续语音识别准确率,应用遗传算法人工智能控制技术具有的高效全局启发式搜索特点,探讨了提高计算机连续语音识别准确率的优化方法,通过提取语音特征参数,作为初始语音群体的生成,把语音识别内核程序中语言焦点作为遗传算法中操作算子,以高效全局启发式适配语音类型,连续语音识别准确率提高7%,为实现真正意义上计算机“人一机对话”进行了大胆的尝试。 相似文献
32.
介绍了一种航空电机自动测试系统的设计方案,并阐述了解决工业以太网的实时性问题、软件复用问题以及基于数据库的流程控制问题的关键技术,有效地提高了测试系统的自动化程度和可扩展性。 相似文献
33.
本文简要介绍了EDA技术在模拟电路设计、数字信号处理设计、数字电路设计等方面的应用概况,并列举一个单片机电路的应用实例。 相似文献
34.
本文介绍了GIS技术在组合式定位定向系统中的应用,阐述了采用Maplnfo软件平台和Visual C 实现电子地图系统控制软件的设计与开发,探讨了使用OLE自动化技术将Maplnfo矢量地图调入系统应用程序的方法。 相似文献
35.
张晓林 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(2):12-16
本文介绍了对航空电子系统的数字、模拟混合信号电子系统的自动化设计技术的初步研究,介绍了具有面向用户的统一的数据库及管理框架环境ESDA软件系统的结构和系统软件包的组成。 相似文献
36.
美国国家科学基金会与 IEEE 控制系统学会联合召开了一次控制界“高峰会议”。由全美控制界最著名的约50位专家学者参加,对于控制学科当前的发展趋势和面临的问题以及对于控制的每一挑战和其中重要的研究课题都进行了认真讨论,最后形成了《控制面临的任务和问题》这份报告。对于我国控制界的同仁,这无疑是一份可惜鉴的重要材料。 相似文献
37.
美国航空公司成为全球首家在民用飞机的舱门、安定面、方向舵、升降舵等可更换结构部件上安装具有自动识别(AIT)功能的接触式记忆按钮的航空公司。这种接触式记忆按钮的几何外形只有美元的一角硬币那么大,具有大容量和自动化数据采集等特点,可以帮助航空公司高效地监控飞机可更换结构部件的运营历史,为航空公司节约运营成本、提高数据的精... 相似文献
38.
2011年5月18日,随着成都—拉萨航路开始实施ADS-B实验运行,我国民航空管新技术应用领域又掀开了新的一页。成都—拉萨航路作为我国首条应用ADS-B技术的航路,从此彻底结束了通航46年来没有雷达覆盖、没有监视手段的历史,开启了我国以新技术手段实现对空管制监控的先河。2011年6月16日,南中国海三亚情报区内的L642和M771 相似文献
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