采用DRFM技术实现射频仿真

概述数字射频存储器(DRFM)的基本性能,着重讨论电子对抗试验靶场的射频仿真系统如何采用DRFM技术实现雷达目标与干扰环境模拟的关键技术问题。     

新机研制中的复合材料结构装配关键技术

复合材料的特点决定了其结构的装配连接难度大、技术要求高.与国外飞机制造公司相比,我国复合材料结构制造装配方面的基础差、技术水平低.     

李建跃教授

李建跃教授1989年7月毕业于华中理工大学（现华中科技大学）机电一体化专业，取得学士学位。机械设计与制造专业教授，企业培训师（二级）；兼任湖南省高职机电类专业教学研究学会副主任，湖南省模具设计与制造学会常务理事，湖南省高职机电类专业规划教材、国家技能型紧缺人才培训教材编写委员会副主任，科学出版社新编21世纪高职高专机械系列规划教材编委，长沙航空职业技术学院学术委员会委员。     

俄罗斯航空工业改革进行时

俄罗斯航空工业重组后成立的联合飞机公司（OAK）将全国所有的飞机设计和制造单位合并．希望实现技术能力的集中，确保已立项的项目顺利进行及研制经费及时到位。虽然业内偶尔还会响起反对合并之声．但OAK总裁波格西扬表示．他们将会在今年完成2025年长期规划中的工业结构改革的第一阶段工作，     

中国民航呼唤专业化、规模化的航材共享合作——中国航空器材西北产业基地

在航空公司的运行中,航材约占用航空公司80%左右的存货资产,25%左右的流动资金,航材管理模式直接影响到航空公司的成本控制和经营效     

必须高度重视和加强关于制造技术的研究

国际竞争形势和经济与科学技术的发展,极大地提高了制造技术和工业的战略地位和作用,制造技术上的优势是一个国家取得竞争主动权和提高经济技术实力的关键和保证.     

超塑成形／扩散连接技术在发动机上的应用

描述了超塑成形、扩散连接的优缺点及可被利用的结构特征，并进一步介绍了超塑成形/扩散连接技术应用于发动机上的典型构件。     

气液两相工质激光推进的理想动力循环模型

为了分析气液两相工质激光推进的能量转换效率,建立了气液两相工质激光推进的理想动力循环模型,对能量转换效率的影响因素进行了研究。结果表明,冲压比和定容增压比是影响能量转换效率提高的主要因素,增大冲压比或定容增压比都能有效提高能量转换效率,冲压比随进口马赫数的增大而增大,而定容增压比随激光功率密度或工质中水滴与空气质量比的增大而增大。增大工质中水滴与空气的质量比能够有效增大定容增压比,提高能量转换效率,据算例可得,当冲压比π=10,水滴与空气的质量比f由0增大到10时,能量转换效率ηt由52.5%提高到了55.8%。     

具有叶尖小翼的涡轮叶栅间隙流动的实验研究

涡轮动叶叶顶间隙流动是引起动叶内部流动损失的重要因素之一,大约30%的流动损失是由间隙流动引起的。对高负荷涡轮叶栅在间隙高度1%叶高、0°冲角的条件下,加装不同宽度和安装位置的叶尖小翼进行了实验研究,结果表明,压力面小翼在一定程度上削弱了泄漏涡强度,0.3倍叶片当地厚度的压力面小翼效果最佳。吸力面小翼可使泄漏涡运动轨迹向相邻叶片的压力面侧偏移、泄漏涡强度减弱,间隙泄漏损失降低。随着吸力面叶尖小翼宽度的不断增加,叶尖小翼对泄漏流动的控制作用也不断增强,当宽度在1.2倍叶片当地厚度时,对泄漏流动控制效果最好,可使叶栅测量截面总损失与不加小翼的叶栅相比降低28%。组合小翼不如单纯的吸力面小翼效果好。