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931.
本文从推进控制系统角度叙述和分析了我国在进气控制系统方面的研究与设计,对现役飞机进气道控制系统的设计状态进行了比较,针对世界先进飞机的发展情况,对我国下一代飞机的推进控制系统如何研究与设计提出了见解。 相似文献
932.
933.
934.
935.
本文较详细地介绍了美国马丁·玛丽埃塔公司最近研究设计的一种低温上面级的布局、结构和性能。目前已设计的大推力和小推力两种型号都使用了相同的环形贮箱结构,其目的是要降低上面级的生产成本。使用这种上面级后预计可提高运载火箭和轨道器运载有效载荷的能力。 相似文献
936.
我部第三情报网第十届技术情报交流会于1989年9月20日~24日在湖南大庸市举行.出席会议的有39个单位81位代表.会议展望了2000年航天推进系统的前景,还交流了一批高水平的单项科研成果.第三情报网创始人、三院科技委副主任王树声同志在大会上作了题为“航天飞行器推进系统的发展”的专题报告.会议共交流论文41篇,评出优秀论文5篇. 相似文献
937.
938.
祁锋 《863航天技术通讯》1997,(5):46-56
先进天地往返运输系统入轨方式可大致划分为纯火箭推进和吸气式推进两大类,各有其特点。 相似文献
939.
940.
喷流反压模拟技术及在高超声速进气道实验中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
为研究高超声速进气道的反压特性以及不起动/再起动特性,提出了一种凹腔喷流反压模拟技术,在实验过程中通过控制阀门的开度可方便地且迅速地调节进气道的出口反压.利用该技术,还对一种马赫数为7级的轴对称高超声速的反压特性及不起动/再起动特性进行了研究,展示了该技术的实用性.结果表明:(1)所提出的凹腔喷流技术可在进气道下游形成较为均匀的、可控的背压环境,因此可用于进气道的反压特性研究;(2)适当调节凹腔的喷流总压,并在实验中实时控制阀门的开度,凹腔喷流技术能够在较短的风洞实验时间内(约8 s)实现进气道起动、不起动、再起动流态之间的切换,因此可用于进气道的不起动/再起动特性研究. 相似文献