一种反馈修正推广卡尔曼滤波算法及其应用

针对在被动方式下进行目标定位时滤波收敛速度慢和估计精度不高的问题 ,本文介绍了一种反馈修正推广卡尔曼滤波算法。通过引入可观性弱的距离及距离变化率的估计值作为反馈变量 ,作为虚拟观测变量对系统状态进行二次估计 ,可以大大提高算法的收敛速度 ,本文对该算法进行了详细的推导并将其应用于目标被动定位估计器设计中。仿真结果表明 ,该算法在收敛速度 ,估计精度以及稳定性方面都优于原有的卡尔曼滤波器     

实施PDM规范企业技术管理

概述了PDM和技术管理的概念，对目前制造业企业技术管理存在的问题进行归纳分析，并介绍了通过PDM解决问题的方法，最后阐述了实施PDM的重要意义。     

一部汉语俗字和佛经音义研究的力作——评郑贤章博士的《〈新集藏经音义随函录〉研究》

五代后晋可洪撰写的《新集藏经音义随函录》是一部对佛典中出现的难字进行形体辨析、读音标示、意义阐释的书,与玄应《一切经音义》、慧琳《一切经音义》一样,都属于佛经音义类书。     

浅谈机位引导线标志图的设计

本文通过对于民用航空机场机位引导线标志图设计流程的论述，阐明了机位引导线标志图设计中必须注意的重点问题，同时对于现有民航规范尚未规定但在实际应用中具有实际意义的一些做法进行了探讨。     

基于搜索引擎技术的飞机维修信息管理

航空公司机务维修人员在维修排故过程中,除了查阅维修手册,还比较倾向于查看以前的历史排故记录和个人总结的维修经验.这些记录和总结都是航空公司的维修经验积累,是民航机务维修的宝贵财富,对于快速排除飞机故障,保障飞机安全、正点飞行有着重要意义.     

推广航行技术 促进自主创新

<正>党的十八大作出了实施创新驱动发展战略的重大部署。2014年6月9日,习近平总书记在中国科学院第十七次院士大会、中国工程院第十二次院士大会上的讲话中再次强调:“科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂。”民用航空运输业作为国家交通运输业的高端,对安全有着近乎苛刻的要求,更加需要科学技术强有力的支撑。事实上,科技应用对提高民航安全裕度作用非常明显。比如,实施精密进近的事故率是非精密进近的1/7,应用增强型近地警告系统(EGPWS)使可控撞地飞行事故率降低了95%。航空运输之所以成为当今最安全的交通运输方式,     

EPC模式在民航专业工程中的实践情况盘点及推广前景预测

随着民航专业工程EPC试点项目的落地及《运输机场专业工程总承包管理办法(试行)》的颁布,民航行业已全面推广实施EPC模式。本文主要对民航行业内已落地实施的EPC项目数据进行了盘点分析,对民航行业推广EPC模式的规律和经验进行了初步的归纳和总结,并在项目数据盘点的基础上,结合已有的报道文献及必要的问卷调查,对EPC模式在民航行业的推广前景进行了合理的预测。     

民航口述史研究初探

与其他行业口述史研究相较而言,民航口述史研究因专业性强、所涉环境及人群特殊等原因,明显处于弱势地位,是目前口述史研究中相对薄弱的环节,既缺乏史实的基本梳理,又缺乏理论层面的分析,研究工作的规范性有待加强,研究队伍、研究内容有待扩充,研究路径更应多样化。本文在考察民航口述史研究现状的基础上,分析其内在特征,阐释其路径方法,进而探究其价值意义。