多路可调变频技术

在卫星地面接收系统中，普遍采用的是超外差变频接收技术，并且大多数地面站为固定本振变频。如果在变频技术中引用多路可调变频技术，使变频器本振频率灵活，能够在接收的频段内调谐，即可大大扩展系统接收能力。本文系统介绍多路可调变频技术的工作原理，该技术适用于一站多星和多路载频下行数据信号接收的卫星地面接收系统，尤其是极轨卫星（太阳同步）地面接收系统。     

飞行器姿态系统变结构控制的研究

对于具有纯延迟、惯性和由开关控制的非线性飞行器姿态系统，本文提出了采用解耦变结构控制的方法。计算机仿真结果表明，本方法行之有效，具有优良的鲁棒性，设计方法简单和易于实现数字控制等优点     

自适应模块研究

论证防这导弹自动驾驶仪的一个重要开发方向－－研制自适应模块，提出自适应模块的一般设计原则和具体设计方案，报告自适应模块性能样机研制和自适应回路仿真试验的结果。     

按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统

本文提出了一个按降低轨迹灵敏度综合最优设计飞行控制系统的方法。它能使系统具有满意的动态品质,同时对系统参数的变化及非线性产生的影响具有较强的鲁棒性。该设计方法具有通用性和程序化,系统实现简单。     

应用FMC技术加工伺服机构零件

针对伺服机构零件的特点,开发FMC技术。介绍了项目建立、方案配套、工作开展和主要成效。阐述了发展FMC技术的指导原则和实施目标,列出了“七五”、“八五”和“九五”期间的规划,展现了加工伺服机构零件的柔性制造系统。     

基于单神经元自适应PID电液伺服位置控制系统开发应用研究

通过建立电液伺服位置系统的数学模型,针对双作用液压伺服位置控制系统的特点提出一种单神经元自适用PID智能控制算法,并通过Simlink仿真优化控制系统参数,最后应用LABVIEW软件开发实时测控软件,通过实时控制,实验研究表明该系统具体较好鲁棒性,较好改善了系统的性能。     

控制论与质量管理

概述了控制论与质量管理的关系，并从健全质量管理机构，体系，实行质量控制的闭环化管理和追求不断改进等方面论述了控制论在企业质量管理中的应用情况。     

UML在电子战图形显示系统设计中的应用

UML建模语言使用面向对象的概念来分析描述软件系统并构造系统模型 ,是一种在大型复杂系统建模领域中得到认可的“优秀的软件工程方法”。介绍了利用UML的静态建模和动态建模机制开发综合电子战仿真系统图形分系统的方法和过程 ,并给出了部分分析实例。