航空发动机主轴摩擦传扭

主轴是发动机的主要传力转动件，其摩擦传扭的可靠性是人们十分关注的问题，为此，作了必要的理论估算，并进行了模拟验证试验。结论是只要有足够的螺栓数量和预紧力，摩擦传扭是可靠的，这就为航空发动机设计，特别是具有特殊结构。难以设置剪切螺栓时，提供了采用摩擦传力方案的有益经验。     

无壳装药接触爆炸冲量计算的几何分析法

通过几何分析方法得出无壳装药接触爆炸冲量的计算公式并和已有的计算公式进行了对比,指出现行计算公式存在的缺陷。通过瞬态爆轰假设,从理论上分析了现有公式的正确性。实验结果表明:采用几何分析的方法得出的计算公式能较好地符合实际。     

扩散管涨口模具设计

主要介绍扩散管涨口模具的结构与工作原理、毛坯尺寸及涨口力计算方法和主要工作部件的设计技术．     

直接模锻管接头时坯料尺寸的确定

结合具体实例，给出了直接模锻三通四通管接头原材料尺寸的确定方法和计算公式；实践证明，可提高材料利用率１５％～２０％。     

歼击机座舱透明件技术

一、主要透明材料 (一)微交联定向聚甲基丙烯酸甲酯 目前国外越来越多的机种选用微交联定向聚甲基丙烯酸甲酯(V·D·PMMA)。因为它具有比PMMA更好的冲击韧性和抗裂纹扩展能力,见表。V·D·PMMA同时亦具有热松弛特性。因此,给成形工艺带来了很大困难,较为成功的成形工艺方法有冷弯成形工艺和固紧吹塑成形法。     

不规则冲裁件单一下料计算机优化排样

简述不规则形状冲裁件单一下料计算机优化排样系统的设计原理，并通过例题求解说明了排样系统的作用。最后对制定不规则形冲裁件物资消耗工艺定额的方法进行了讨论。     

“接触非线性所致对称性丧失“现象及其解决办法

在进行导弹主翼结构分析时，会遇到因接触非线性影响而使原本对称的结构丧失其对称性 样一个问题。文中用一个简单的实例来说明其解决办法。     

红宝石球轴承在低温条件下的静态热导

通过红宝石球轴承与不锈钢球轴承的实测热导比较，说明了在低温条件下红宝石球轴承的热导较高，热导受温度和负荷的影响较大，但是红宝石球轴承的接触热导较小。     

深弧形夹层结构玻璃钢件的成形

本文叙述了深弧形夹层结构玻璃钢件的成形工艺及重复故障产生的原因和排除方法。