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激光驱动微小碎片技术可行性研究 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了激光驱动微小碎片技术的可行性试验研究。对四种粘膜方法进行了比较,在真空中测出了铝飞片的速度,并对两种防护材料进行了损伤评估试验,试验结果说明:在地面建立一套完整激光驱动微小碎片模拟装置是必要的,也是可行的。 相似文献
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在机场混凝土道面的建设和养护工程中,对混凝土板块之间的接缝要进行密封处理,防止水进入并破坏道面。过去,由于人们对道面保护的研究不够,接缝密封的防水作用和对于保护混凝土的重要性被忽视。现在,人们已经认识到,机场混凝土道面的损坏,在很多情况下是由于接缝密封差、使水进入所导致。 相似文献
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民航客机发动机转子非包容性损坏分析 总被引:2,自引:0,他引:2
涡轮发动机的损坏会导致高速碎片穿透邻近结构、燃油箱、机身、系统元器件和飞机上的其他发动机,对飞机以及机上人员的安全造成严重威胁。本研究在分析相关适航条款的基础上,说明了减少发动机非包容性转子损坏危害的部分设计防护措施,并给出了一种发动机转子非包容性损坏的风险分析方法,从而最大程度地减小非包容转子对飞机结构及系统的影响。 相似文献
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在波音737-300机群内,经常出现发动机 EGT、VIE指示摆动或者无指示及火警故障等等,其中大部分故障原因是CFM56-3C核心机内位于吊架位置上两对大插头存在缺陷而引起的,即:左发的D3324/D1210及D3302/D1208插头;和右发的D3326/D1210及D3304/D1208插头. 发动机核心机部件上相关传感、反馈、控制信号都是经过这两对插头转接的.为了增加这两对插头的插钉、插孔之间的导电性能和防腐,在插钉、插孔的外表面镀了一层黄金保护层.但由于这两对插头位于高温、高振动的发动机的C函道内,经常受到高温气体的侵蚀及振动的影响,使插头的填充材料变质、插头损坏或插头松动,同时,该区域接近空间狭小,工作者在拆卸、安装、拧紧这些插头时,困难较大,也易出现插头的松动或损坏、线束与周围管路或结构的摩擦,引起短路或开路.这些都会导致如振动指示、EGT指示异常或发动机火警探测失效或发动机引气故障. 相似文献
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张福军 《北华航天工业学院学报》2007,17(5):22-23,34
水泥混凝土路面具有强度高、使用寿命长、稳定性好、不易变形等特点,在建设中广泛采用.但在行车荷载和环境因素的作用下会出现不同类型的损坏,本文据此有针对性地采取了防治措施,以避免水泥混凝土路面损坏. 相似文献
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依据国际民航组织的有关技术文件和我国相关技术规范,从道面评价的内容和依据,道面评价管理的基本流程,道面性状评价与适应性分析,以及道面损坏成因分析和修复对策等方面,明确提出了民用机场的道面评价方法,为我国机场道面评价与管理提供了技术基础。 相似文献
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陆军工程兵对机场道面的中速交通试验结果进行研究衙发现,就相同的道面来说,不同荷载和机轮配置时,在柔性道面上观察到的道面损坏重复通过数比较接近,而刚性道面的损坏通过数相关较大。分析认为,这可能是由于试验参数对刚性道面的性能大于柔性道面,或者仅是由于刚性道面本身内在原因所臻。 相似文献
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一、东北机场水泥混凝土冻融破坏机理分析
通常,混凝土冻融破坏的一般机理是:混凝土是有孔固体材料,混凝土内含有大量由不同原因引起、不同尺寸孔径的孔隙和微裂缝;暴露于自然环境中的混凝土道面,由于本身的渗透性和接(裂)缝的渗漏,在降雨(雪)或存在地下水的环境中,混凝土内的孔隙可能达到一定的饱水程度; 相似文献