全文获取类型
收费全文 | 1123篇 |
免费 | 388篇 |
国内免费 | 104篇 |
专业分类
航空 | 1199篇 |
航天技术 | 35篇 |
综合类 | 89篇 |
航天 | 292篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 49篇 |
2022年 | 74篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 60篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 68篇 |
2008年 | 84篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 51篇 |
2002年 | 40篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1615条查询结果,搜索用时 31 毫秒
961.
大型钛合金结构激光快速成形技术研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
一、引言 钛合金具有密度低、比强度高、屈强比高、耐蚀性及高温力学性能好等突出特点,在航空、航天、石化、船舶等工业装备中用量越来越大而且主要被广泛用作各种机身加强框、梁、接头等飞机大型关键主承力结构件. 相似文献
962.
963.
964.
为实现光学遥感器的多谱段成像,设计了一种基于大尺寸薄壁轴承的滤光轮机构,将不同光谱透过率的滤光片分时切入光路,配合探测器成像。以大尺寸薄壁轴承作为外围支撑,实现滤光轮机构的360°旋转运动。对研制产品进行力学环境试验,对同批次试验件进行1 : 1真空寿命试验,试验前后对产品和试验件分别进行功能性能测试,结果表明机构的刚度和驱动力矩裕度指标均优于总体要求。对寿命试验后的固体润滑轴承进行了拆解分析及寿命评估,结果显示寿命末期轴承磨损正常,未发生失效。通过试验对比分析表明,基于大尺寸薄壁轴承滤光轮机构的设计方案具有可行性。 相似文献
965.
966.
以现代民用飞机发动机舱隔热屏组件整体化研制需求为出发点,基于超塑成形/扩散连接技术原理和优势,对隔热屏组件进行结构整体化概念设计,设计2种结构验证方案,分别为2层平板结构和2层带加强筋结构。采用有限元分析方法,对2种设计结构进行力学性能评估,分析比较2种设计结构的1~5阶剪切屈曲模态和1~5阶压缩屈曲模态。通过对2种设计结构剪切屈曲模态和压缩屈曲模态分析,表明2层带加强筋的设计结构稳定性更高,满足整体结构制备的发动机舱隔热屏服役要求,可保证结构可靠性和安全性。 相似文献
967.
基于单层特征曲线法的复合材料机械连接接头强度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于单层的特征曲线法,对复合材料机械连接接头强度进行了分析计算.在基于单层的特征曲线法中,特征长度根据各层的受力特点用数值方法确定,不需要试验,通过对各层特征曲线位置处单元进行失效判断,确定接头的破坏载荷.通过算例分析可知,采用本文所提出方法所得的计算结果与试验值吻合很好,较基于层合板特征曲线法所得结果更精确,说明了该方法的有效性. 相似文献