首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2902篇
  免费   170篇
  国内免费   207篇
航空   1439篇
航天技术   535篇
综合类   227篇
航天   1078篇
  2024年   13篇
  2023年   44篇
  2022年   46篇
  2021年   81篇
  2020年   48篇
  2019年   51篇
  2018年   23篇
  2017年   52篇
  2016年   53篇
  2015年   103篇
  2014年   170篇
  2013年   166篇
  2012年   230篇
  2011年   231篇
  2010年   197篇
  2009年   214篇
  2008年   217篇
  2007年   176篇
  2006年   160篇
  2005年   161篇
  2004年   110篇
  2003年   126篇
  2002年   89篇
  2001年   96篇
  2000年   63篇
  1999年   45篇
  1998年   41篇
  1997年   61篇
  1996年   39篇
  1995年   37篇
  1994年   31篇
  1993年   11篇
  1992年   22篇
  1991年   22篇
  1990年   18篇
  1989年   23篇
  1988年   6篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
排序方式: 共有3279条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
阐述了故障模式影响分析的简要内容,介绍了基于S3000L的维修工程分析技术体系及FMEA在S3000L中的应用,为民用飞机维修工程分析技术体系提供技术支持。  相似文献   
192.
193.
中国科学院空天信息创新研究院成立于2019年7月,在中国科学院原电子学研究所、原遥感与数字地球研究所、原光电研究院基础上整合组建而成,是目前中科院系统内科研人员数量和承担任务经费体量最大的院所。导航系统部是空天信息创新研究院下设的二级研究部门,也是中国科学院导航总体部和二代导航专项学术交流中心的依托运行部门,人员规模(含研究生)达400余人,持续承担二代导航专项系统建设、“北斗星动能”科技示范工程、空间天气影响评估、时空信息、大数据应用等方面的重大科技任务。  相似文献   
194.
探鸟雷达已成为机场鸟击防范中重要的鸟情观测工具。首先,在介绍探鸟雷达技术起源的基础上,分析了目标回波幅度、飞行速度、飞行高度、轨迹特征、微动特征等飞鸟目标特性。然后,介绍了Merlin雷达、Accipiter雷达、Robin雷达以及Aveillant雷达等四种典型的机场探鸟雷达系统及国内的探鸟雷达技术研究现状,并分析了天线、雷达波形、目标检测与跟踪、目标识别与分类等雷达关键技术,进而对典型探鸟雷达系统的性能指标做对比分析。最后,从雷达与光电技术融合、探鸟与驱鸟联动、鸟情信息分析等方面讨论了探鸟雷达的应用情况,并做出结论与展望。  相似文献   
195.
9月7日~8日,由国家发改委高技术产业司、中国载人航天工程办公室、中国航天科技集团公司、中国农业科学院联合主办的2011年航天工程育种论坛在京召开。  相似文献   
196.
人物素描曾经有记者这么描写他:这是一位年过七旬的老人,一头银发,极显干练,一脸微笑,亲和谦逊,既具有科学家的严谨,又不失机智、风趣。他叫栾恩杰,是在航天领域耕耘近40载的著名导弹控制技术专家和航天  相似文献   
197.
软肋 《今日民航》2013,(4):112-113
第60届柏林影展水晶熊奖得主"岁月神偷(Echoes of the Rainbow)"之原创电影音乐专辑,这张令人期盼已久的新辑,由香港着名配乐大师黎允文打造,乐章带出殖民时代中西文化交流旧香港的特色;曲子在爱尔兰笛、大提琴和弦乐的交叠下,悠扬动听,扣人心弦,成为一听难忘家喻户晓的经典电影配乐。  相似文献   
198.
基于不同CAD软件平台的反求工程曲面建模   总被引:7,自引:0,他引:7  
在自行开发的基于三角B啨zier曲面的专用反求工程CAD软件基础上 ,结合成功的商用CAD/CAM系统 ,建立了跨不同CAD软件平台的反求工程曲面建模方案 ,成功地解决了包括战机整流罩在内的一系列复杂曲面零件的反求工程曲面建模问题  相似文献   
199.
有效性控制是飞机设计和生产过程中的重要环节,也是将设计更改动态、实时地落实到生产中的重要途径。本文提出了一种基于构型管理的产品有效性控制算法,可用于飞机工程数据的动态管理系统设计中。  相似文献   
200.
张雅丽 《机场建设》2006,(4):29-30,35
跑道是机场工程的主体,其位置和方位确定是否合理是机场规划与设计的关键因素之一。在西南地区,由于地形起伏较大,不仅场区本身土石方工程量巨大,而且净空障碍物限制面中难免有山头超高,因此跑道位置和标高的优化,不仅是减少土石方工程量、节约工程投资的关键,也是保证飞行安全的需要。在万州五桥机场的前期工作中对于跑道位置和标高我们反复研究进行了多方案比选,在初步设计阶段,随着设计基础资料精度的提高,根据建设方提供的1:2000地形图,我们再次通过方案比选对机场跑道位置和方位进行了深入细致的分析。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号