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461.
在现阶段高等职业教育的发展中,面对社会环境、技术环境与市场环境的不断变化,面对层出不穷的新的成长性空间,知道"做什么"比知道"怎么做"更重要。有鉴于此,论文着重分析了我国高等职业教育近十年发展所取得的成就以及目前存在的一些问题,并对高等职业教育现今所面临的发展机遇进行了阐述,以便于我们对高等职业教育有一个较为清醒的认识和把握。 相似文献
462.
周绍安 《北华航天工业学院学报》2002,12(2):22-24
本文简单阐述了电子商务的概念、模式、基本流程及其基本法律问题和目前的立法现状,弄清这些问题,无论是对于从事电子商务还是IT产业的经营、管理以及进行相关的科研开发,都具有十分重要的意义. 相似文献
463.
464.
韩明亮 《中国民航学院学报》1997,(3)
对于对偶理论中互补松弛定理在各种情况下的使用方法进行了说明,能够使学生更好地掌握该定理的含义和应用方法 相似文献
465.
理解发展新社会阶层中的优秀分子入党这一问题,对大学生来讲有两方面的难点:一是如何理解拥有大量财产的人入党的问题;二是如何理解存在剥削行为的人入党的问题。笔从这两方面入手,进行必要的探讨和研究。 相似文献
466.
转子/静子干涉气动声学反问题研究 总被引:2,自引:2,他引:0
探讨了通过测量空间有限点声压来反演静叶表面压力分布的转子/静子干涉气动声学反问题。具体从线化欧拉方程出发,将空间有限点的声压与静叶表面的非定常压力分布关联成第一类Fredholm积分方程的形式。鉴于问题的不适定,本文采用奇异值分解与Tikhonov正则化解法相结合的最小二乘方法进行求解,并采用离散Picard条件进行可解性分析,而最优正则化参数的选取则采用广义互校核方法。计算结果表明,在信噪比不是很低的情况下,反演是可行的。 相似文献
467.
468.
超声速民用运输机一直以来都是航空业界的热门话题。它对于减少洲际飞行时间、缓解越来越严重的空中交通拥堵问题、满足日益增长的航空运输需求都有积极意义。尽管首个超声速客机协和号已在2003年停止了服役,但人类并未停止对超声速运输机(SST)的追求。本文介绍了日本航字研究开发机构相继开展的NEXST和S3TD超声速运输机研究计划。 相似文献
469.
文良玉 《航空标准化与质量》2016,(5):7-10
从产品规范与设计输入的协调性、技术要素的完整性、技术要求的准确性、标准剪裁的合理性等方面着手,对产品规范编写中常见的问题进行了剖析,指出产品规范的编写质量将直接影响产品质量,提出提高产品规范编写质量的措施. 相似文献
470.
A review on the recent advance in nonlinear aeroelasticity of the aircraft is presented in this paper. The nonlinear aeroelastic problems are divided into three types based on different research objects, namely the two dimensional airfoil, the wing, and the full aircraft. Different non- linearities encountered in aeroelastic systems are discussed firstly, where the emphases is placed on new nonlinear model to describe tested nonlinear relationship. Research techniques, especially new theoretical methods and aeroelastic flutter control methods are investigated in detail. The route to chaos and the cause of chaotic motion of two-dimensional aeroelastic system are summarized. Var- ious structural modeling methods for the high-aspect-ratio wing with geometric nonlinearity are dis- cussed. Accordingly, aerodynamic modeling approaches have been developed for the aeroelastic modeling of nonlinear high-aspect-ratio wings. Nonlinear aeroelasticity about high-altitude long- endurance (HALE) and fight aircrafts are studied separately. Finally, conclusions and the chal- lenges of the development in nonlinear aeroelasticity are concluded. Nonlinear aeroelastic problems of morphing wing, energy harvesting, and flapping aircrafts are proposed as new directions in the future. 相似文献