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261.
叙述了前吊挂螺纹胶封结构连接发生失效情况,从而进行了胶封材料选择,改进工艺方法,严格胶封质量控制,产品经过各项指标考核,达到了技术条件的要求。 相似文献
262.
从鳞片式链条炉排的炉链结构、备件材质、燃烧特性、加煤装置等方面分析了炉排运行中出现故障的原因,介绍了改造措施及效果,对其它型号的链条炉排故障排除有参考价值。 相似文献
263.
本文叙述了双环氧树脂胶研制,并确定出最佳工艺方法,将该胶应用于电源变换器整流组合作为灌封材料,经过产品技术条件考核,完全达到质量可靠性的要求。 相似文献
264.
265.
叶年江 《中国民航飞行学院学报》2000,(1):28-28
TB2 0 / 2 0 0飞机仪表主要采用单个整体直读仪表。由于这种机械仪表可靠性不太好 ,所以 ,该型飞机的燃油流量表就经常出现燃油流量指示摆动 ,而实际上发动机工作正常、供油平稳的问题。本文将提供一种迅速判明和排除燃油流量表摆动故障的新方法 ,供同行们参考。TB2 0 / 2 0 0飞机的燃油流量表和进气压力表共用一个表壳。两种型号内部结构基本一致 ,进气压力有一个开口膜盒和一个真空膜盒 ,开口膜盒感受汽缸进气压力 ;燃油流量用一个开口膜盒感受燃油分配器的燃油压力 ,用另一个开口膜盒感受燃油分配器处的大气压力 ,实际取气是在导风板… 相似文献
266.
飞机某个系统或部、附件故障的排除工作是外场维护工作的繁琐和困难所在,一支干练的、能够快速准确地排除故障或按照规章正确处理故障的维修队伍,是影响航空企业经济效益的重要环节。在理论研究的基础上结合维护实践,论述了航线排故的一些有效方法。 相似文献
267.
268.
由于战时运输机出动批次多、强度大,机载设备耗损剧增,出现故障的机率将会大大提高。特别是当军用运输机在外执行作战任务或特殊情况下,一旦发生故障需要换件排故时。只能依靠随机携带的战备航材来满足异地换件的需求。因此,战备航材数、质量和配套情况对飞机的恢复起着关键性的作用。为适应未来信息化战争的要求,扎实做好军事斗争准备,确保军用运输机的作战性能,本文就军用运输机战备航材的组配及使用管理中的有关问题谈几点看法。 相似文献
269.
在航空航天制造业中,深孔加工技术是一项仍在发展的综合技术。深孔加工是处于封闭或半封闭状态下进行的,加工难度主要体现在精加工工序上。深孔加工分为内排屑和外排屑两大类,不同的工艺选用不同的排屑方式。本文作者对难切削材料、深孔精密加工,加工实时监测进行了介绍,探讨了该领域的研究动向。 相似文献
270.
飞机引气系统的故障,由于其发生率高、重复率高、排除难度大成为长期以来困扰机务维护工作的一个难题. 针对引气系统故障,主要是根据机组的故障描述或者通过试车检查出来的故障现象来更换相关的部件.采用这种排故方法有可更换一个件就能解决问题.但如果故障不是由某个部件引起,或者换上去的部件本身就是故障件,就会导致频繁换件的情况发生. 相似文献