直升机反潜系统声目标运动状态估算验证分析

本文介绍了声目标运动参数的计算方法、滤波处理和飞行试验方法。通过试飞数据结果分析，并考虑到数理模型在工程实际中的应用，提出了对运动目标状态数据处理时，应根据数据散布特性，如何使用滤波方法的合理性。     

高亚声速近壁流场模拟装置研究

采用计算流体力学方法对用于激光辐照热效应实验研究的高亚声速流场模拟装置的近壁流场进行了数值计算,分别针对靶材固壁为平面和弧面的情况比较了实验区无侧板和有侧板时的流场品质,结果表明侧板与靶材固壁构成的半开放槽道能够形成更大范围的均匀流实验区。根据数值计算优化的实验区结构参数研制了流场模拟装置,流场校测结果与数值计算符合良好,流场品质能够满足激光辐照热效应实验研究的要求。     

兰州中川机场扩建工程飞行区土基处理设计

兰州中川机场扩建工程飞行区道面土基处理设计，是根据水泥砼道面对土基的技术要求，结合飞行区场地工程地质存在的因素，因地制宜、科学合理地设计出道面土基处理方案，以适合土质条件、省工省料、工期短、造价低、效果好的强夯法为主要手段，辅以其他处理方法，并采取了防止土基产生不均匀变形的处理措施，做到了既保证土基质量，满足道面要求，又缩短了工期，节约了资金。可供湿陷性黄土地区复杂场地上机场道面土基及其它大型工业与民用建筑地基的处理设计参考。     

影响机场道面标志漆性能的几个因素

本文探讨了醇酸树脂和改性聚丙烯酸树脂对漆膜性能的影响，同时对颜料体积浓度(PVC)对漆膜性能的影响进行考察。实验结果表明：改性聚丙烯酸树脂的综合性能优于醇酸树脂，标志漆调配中存在一个最佳颜料体积浓度(PVC)范围。     

军用直升机场道面强度设计方法研究

通过对国内外直升机场建设标准、规定及相关资料分析，研究了直升机场道面设计与强度校核方法，并给出了建议性的设计步骤，实例分析表明所提出的设计方法可用于指导工程实践。     

营区混凝土道坪表面耐久性较差的原因及处理

分析了混凝土道坪出现掉皮、起灰、跑砂的原因，阐述了预防混凝土道坪掉皮、起灰、跑砂的措施。     

停声不停光的八路上下越限故障报警电路

本文介绍的停声不停光的八路上下越限故障报警电路。是通过5G8243扩展接口芯片和D触发器的开关作用实现的。该电路结构简单、紧凑，易于维修、更换。同时，为了便于理解该电路的硬件原理图，又对5G8243扩展接口芯片的使用作了详细的介绍和对D触发器的停声不停光的开关作用也作了必要的说明。