加快铍材应用步伐

铍材具有独特的尺寸稳定性，充分利用它，将对惯性器件的发展起到促进作用。只要采取合理的防护措施，扩大铍村的应用范围是完全可能的。     

流量控制原因及方法分析

近年来，随着我国民航事业的迅猛发展，空中交通流量的迅速增长，现有的空域结构、网络布局、通信导航设备等难以适应空中交通流量增长的节奏，为了解决空中交通拥挤问题，近年来有关部门对航路走向、管制方法等作了调整，但每次又由于飞行流量的快速增长而使得空域内的总流量很快达到了饱和甚至超负荷。在这种超负荷的运作下，任何一个不正常因素的出现都可能危及到飞行安全。为了确保飞行安全，只能实施适时流量控制和管理措施。     

关于航天实施标准战略的思考

针对国内外标准化发展的态势和我们面临的巨大挑战,论述了在当今不断变化的形势下,航天实施标准战略的重要性,并结合工作实际,提出了构建航天科技集团公司标准战略的总体思路、实施策略及措施。     

雷达失效情况下的应对措施

本文通过对雷达失效情况下的应对措施的论述，阐明了预先制定雷达失效情况下的应对措施的重要性，以供大家探讨。     

国际电联阻止纸面卫星的收费措施开始见效

□□以往,国际电联(ITU)为地球静止轨道卫星注册程序采用的是“先来先受理”(first-come,first-served)的原则,而且预留轨道位置是完全免费的。由于地球静止轨道是极其宝贵的有限资源,因而世界各国都争先恐后地提出申请,申报了大量卫星项目,其中不乏有许多不可能制造、不可能发     

自主可控技术在试验任务领域的应用研究

试验信息系统是航天发射和科研试验任务的关键支撑,需要走自主可控的道路。基于此,首先说明了试验信息系统的自主可控现状,并从多方面分析了面临的主要安全威胁。基于自主可控技术发展水平及发展现状分析了推进自主可控的可行性,再分别从网络设备、计算机设备、存储设备、操作系统、数据库等基础软件、安全防护设备、核心器件等方面提出了自主可控技术应用策略,并相应提出自主可控的应用软件研制策略。最后针对推进自主可控的风险进行了深入分析,提出了具体的应对措施。经过多个典型系统应用表明,基于国产品牌硬件设备和自主基础软件平台,经过一定的适配和系统定制,能够满足试验任务强实时、高可靠性要求。     

空间碎片减缓

一、介绍在讨论软法是否可以满足有效减缓空间碎片的需要时,必须注意在不同的轨道上碎片的风险是不同的。知道在某一轨道上发生碰撞的概率很     

倾全区之力，解一方之急——东北空管局成立设备应急保障“快速反应”分队

2006年,东北空管人相继夺得了"保障飞行安全十周年"、民航总局"空管安全优胜奖杯"两项桂冠,全局为之振奋。但是,面对成绩,东北空管局党委并没有沾沾自喜,他     

“9·11”前后的美国航空保安及其对中国的启示

本文回顾了“9．11”事件之前的美国航空保安情况，分析了“9．11”事件当中暴露出来的情报分析、旅客审查、安检工作、机上保安等问题，这些问题的存在使得美国航空保安系统未能有效防止“9．11”事件的发生。“9．11”之后美国通过了《航空与交通保安法》，组建新的航空保安机构——交通保安局，从各个环节全面强化航空保安措施。我国应当吸取美国航空保安发展当中的经验教训，完善我国航空保安立法，健全航空保安系统，全面提高航空保安水平。