全文获取类型
收费全文 | 1477篇 |
免费 | 407篇 |
国内免费 | 148篇 |
专业分类
航空 | 1425篇 |
航天技术 | 167篇 |
综合类 | 170篇 |
航天 | 270篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 55篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 72篇 |
2020年 | 88篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 116篇 |
2013年 | 88篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 113篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 90篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 54篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 56篇 |
2002年 | 54篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 25篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2032条查询结果,搜索用时 15 毫秒
601.
中国桥梁规范对于桥梁冲击系数的规定比国外相关规定偏小,而对于老旧桥梁其桥面平整度随荷载运行而逐步恶化,此时桥梁的冲击系数将大幅增加。因此提出在旧桥评估和加固方面,其冲击系数应给予适量放大,并通过模拟试验验证这一结论。 相似文献
602.
自由流紊流度对串列叶栅性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
通过实验,测量了自由流紊流度(Tu)在1.4%-6.7%范围内,一双圆弧串列叶栅总压损失系数、气流转角、附面层内速度分布以及吸力面压力系数。结果表明:(1)当Tu小于大约3%时,随着Tu增加,总压损失明显降低;当Tu大于3%时,Tu变化对总压损失几乎无影响。(2)Tu在1.4%-6.7%范围内变化对气流转角无影响。(3)Tu增加,对前排叶片吸力面靠近前缘部分附面层有有利影响。 相似文献
603.
在原STAN5计算程序的基础上,进行了改造和完善,从而形成了一个可供工程应用的计算二维涡轮叶型换热系数的实用程序。对六种不同的涡轮导向叶片和工作叶片进行了不同进、出口雷诺数,马赫数以及不同压力梯度和主流紊流度条件下的19个工况的流动换热计算。与实验数据比较表明,本程序应用于涡轮叶片型面换热系数的计算是成功的。 相似文献
604.
变异语音识别技术是飞机座舱中语音识别系统必需解决的关建技术之一。一些成熟的民用语音识别技术难以解决此问题,因此,需找出适于变异语音的特征参数,用谱斜率决定的加权法作变异语音特征,又是本文在这方面的有益学试。 相似文献
605.
606.
本采用多个相同的内涡合螺旋式空气雾化喷咀,将喷咀喷射的液雾逐渐迭加,得到了稠液雾中修正系数随遮光率,索太尔平均直径及尺寸分布指数变化的实验数据,应用统计方法拟合出了实用的经验关系式。这经验关系式与实验数据符合很好,可用来对工程实际应用中遇到的稠液雾问题进行了很好的修正。 相似文献
607.
从疲劳试验寿命到结构安全寿命 总被引:4,自引:0,他引:4
1.可靠度与寿命分布分散系数 先考虑固定试验条件下的寿命分散,将疲劳寿命T这一随机变量的概率分布函数记为F(t),其密度函数为f(t),那么在某个时刻t_R,结构可靠度(即存活概率)R为 相似文献
608.
本文提出了根据发动机故障样本建立故障方程的方法。发动机经验故障方程是不同于发动机小偏差方程的另一类故障方程,它为发动机故障诊断提供了一条简便易行的途径,并且使发动机故障诊断范围扩展到气路分析方法难以适应的场合。文中讨论了经验故障方程的建立方法及其在发动机故障诊断中的应用,给出了利用经验故障进行发动机故障诊断的实例。 相似文献
609.
通过寿命预测与试验研究,对材料性能到构件的特异性、循环蠕变的分析和平均应力的影响,提出了处理的办法。对交互作用规律进行了深入的分析,提出了预测寿命的途径。 相似文献
610.
本文提出了一种新的设想,即不用供油调节器,靠供油系统中各部件的协调配合,来满足发动机对供油规律的要求,即自然配合供油规律.分析了实现自然配合供油规律的可能性和条件,给出了设计方法和步骤. 相似文献