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321.
求解最小费用最大流问题的一种方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
介绍了最大流问题的多解,提出了通过调整圈来求解最小费用最大流的方法。  相似文献   
322.
<正>于2009年12月7日~12月18日在丹麦首都哥本哈根召开的世界气候大会,全称为《联合国气候变化框架公约》第15次缔约方会议暨《京都议定书》第5次缔约方会议。会上有关专家的专题演讲指出:全球气候持续反常变化,已导致格陵兰岛上的河流流量增加,冰川崩裂速度加快。如果冰川崩裂阻止了北大西洋洋流,其后果将是灾难性的。而目前一些令人吃惊的发现表明,北大西洋洋流已  相似文献   
323.
324.
一、前言 随着我国国民经济飞速发展,民用航空事业不断高速发展,航班数量和旅客流量也不断增加。为了保证航班安全正点,作为航站楼重要设施之一的登机桥的作用显得越来越重要。因此在规划建设航站楼时,就得投资较多的资金来配置足够数量的登机桥。以成都双流国际机场为例,新航站楼安装了20条登机桥。现在新的航站楼投入使用的两年多,航班数量的增长已超过50%。在航站楼里所配置的20条登机桥的使用率已达到70%左右。这不仅给旅客和机场工作人员带来了极大的方便,也对保证航班安全正点具有重大的意义。因此,目前民航已经把航班是否使用登机桥作为评价一个机场服务水平的重要指标。  相似文献   
325.
气膜冷却孔几何结构对流量系数的影响   总被引:3,自引:2,他引:3       下载免费PDF全文
为了研究火焰筒壁面气膜冷却孔几何结构对流量系数的影响规律,设计了几种具有不同几何尺寸和排列结陶的气膜冷却孔实验件。对气膜冷却孔的流量系数进行了实验研究。实验结果表明.在吹风比较小时.随吹风比的增加流量系数大幅度增加.当吹风比较大时,随吹风比的增加流量系数增幅减小。同时.在气膜孔厚径比大于1时,气膜孔的排列形式对流量系数的影响不大,当厚径比小于1时.叉排气膜孔的流量系数要高于顺排气膜孔的流量系数。  相似文献   
326.
某型飞机轴向柱塞泵性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对轴向柱塞泵的基本性能分析,推导出了流量、脉动系数、流量脉动频率计算公式。通过对某型飞机柱塞泵的流量、脉动系数、流量脉动频率计算,定量得出柱塞泵的脉动系数值和流量、流量脉动频率变化范围,从而对轴向柱塞泵的基本性能作出理论上的量化分析。  相似文献   
327.
俄罗斯”土星”公司研制的AL-31F发动机有AL-31F-M1、-M2(又称SM)、-M3三种改型。AL-31F基本型采用的风扇为4级,直径905 mm,空气流量112 k∥s,压比3.55;控制系统为机械-液压式,起飞推力为122.58 kN。AL-31F-M1上采用了KND-924-4型风扇,级数仍为4级,叶片为带阻尼凸肩的窄弦直叶片,第1级叶片数为37,直径增加到924 mm,空气流量为119 kg/s,压比3.68;控制单元改为数字式KRD-99C。  相似文献   
328.
王承田  谭陈林 《红旗技术》2006,(4):25-28,34
空中发动机转速自动下降危及飞行安全。围绕这一故障问题,分析了操纵系统、燃油流量调节器、温度控制放大器及防喘调节器引起转速下降的因素,提出了不同系统和附件转速下降的速度和幅度不尽相同,通过调整或更换相关附件就能使转速得以恢复。  相似文献   
329.
在温度、压力、流量等参数测量中,因信号变化缓慢,远距离传送过程中,会造成信号漂移、噪声干扰等,影响整机的测量精度。如果将模拟星转换成数字量再进行数据传送就会抑制干扰,V/F变换是实现这种方式的方法之一。以下介绍其在测量中的具体应用。1测量原理(如图工)图1测量原理框图温度、流量、压力等传感器将相应的物理量转换成电压或电流信号.经前置器进行放大、电平调整归一化处理后提供给V/F变换器,并将其输入的电压信号转变成相应的频率脉冲信号,经过远距离传送后供单片机最小系统,进行数据采集、分析、校正等处理输出驱动…  相似文献   
330.
本文阐述了定量阀的设计原理及其流量特性,并对影响流量稳定性的因素进行分析,进而提出了改善稳定性的措施。  相似文献   
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