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概述了EF2000飞机在设计过程中采用的气动与结构综合过程。简要说明了分析方法及该分析的验证过程和合格审定过程。也说明了EF2000的综合设计过程,避免了常规方法常常产生的与气动载荷结构界面有关的问题。 相似文献
705.
介绍了一种带管槽的静子叶片的强度,振动分析方法。该方法是通过改变单元的材料特性,用较简单的几何模型模拟较复杂的几何模型,来进行强度,振动分析,大大减沲前处理的时间,提高了工人效率。 相似文献
706.
给出了飞机复合材料结构强度验证试验载荷谱的简化方法。该方法基于S-N曲线和等寿命曲线的线性假设及寿命估算的损伤累积模型,通过原谱和简化谱试验的对比分析,对该简化方法进行了验证。 相似文献
707.
708.
以微机、LH-SC16A型A/D板、SC50型D/A板以及TMS320C30A型DSP板为基础,建立了时域结构响应主动控制的主从机并行处理系统。这一系统具有多通道快速运算能力,可提高控制系统的控制律,更新速率,改善控制系统的跟踪能力。 相似文献
709.
颗粒增强铝基复合材料的振动切削研究 总被引:4,自引:0,他引:4
从切屑形态、切屑变形系数和剪切角、表面微观形貌、表面粗糙度和残余应力几个方面研究了超声振动切削颗粒增强铝基复合材料的特点,得出超声振动切削具有减小切屑变形、减少表面损伤、降低表面粗糙度、增大表面压应力等功效,说明超声振动切削也适合于颗粒增强铝基复合材料的精密切削,为金属基复合材料的精密切削指出了一条新的道路。 相似文献
710.
研究采用共位配置的分布式压电敏感器和致动器的挠性悬臂梁的可镇定性问题,给出两种敏感器和致动器分布函数的表达式,并验证它们满足系统可镇定的条件。证明了在其中之一的一种分布函数下,闭环系统是指数稳定的。 相似文献