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411.
盘件用粉末高温合金的研究与发展 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了国内外粉末高温合金的发展应用状况、国外粉末研究的新的进展,并总结分析了涡轮粉末高温合金的研究成果和发展方向。前言 涡轮盘是发动机重要的热端部件之一,它在极为苛刻的条件下工作,飞行时承受着启动一停车循环中的机械应力和温差引起的热应力的叠加作用,因而要求材料具有足够的力学性能和理化性能,特别是在使用温度范围内要有尽可能高的低周循环疲劳和热疲劳性能,这是确定涡轮盘工作寿命的关键因素。 在采用粉末涡轮盘之前,盘件所用的γ’相沉淀强化型合金由于强化元素不断地增多,严重的偏析使热加工性能恶化,低周疲劳性… 相似文献
412.
413.
火焰筒壁气膜冷却效果试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本研究中,对五种气膜冷却结构形式的试验件进行了冷却效果试验。仔细地考察了冷、热气流密流比、气膜无因次长度、气膜通道结构如气膜通道收敛度、气膜孔相对孔间距以及气膜孔轴线与槽缝唇边壁面所成角度等对冷却效果的影响,并在试验数据基础上,给出了有效温比的数学拟合表达式。 相似文献
414.
某型发动机火焰筒热弹塑性/蠕变应力分析 总被引:3,自引:0,他引:3
利用在研某型发动机燃烧室火焰筒起动加速过程中的壁温计算与热应力分析结果 ,考虑火焰筒温度载荷与内外壁面承受的气体压力差载荷 ,按轴对称模型 ,对该回流式短环形火焰筒用自动动态增量非线性分析有限元程序—ADINA程序 ,计算其三种不同工作状态下的热弹塑性 /蠕变应力 ,并分析应力沿火焰筒壁面的变化规律。 相似文献
415.
416.
从B737飞机自驾作动筒工作原理出发,分析了造成作动筒液压失效的多种原因,并以2次典型故障为例,归纳了在BITE测试中不同维护信息同故障部件之间的对映关系,从而有效地简化了排故程序。 相似文献
417.
朱秀荣%王荣%费良军%童文俊%徐永东 《宇航材料工艺》2000,30(6):43-44
陶瓷梯度增强铝基复合材料是大功率发动机活塞理想增强材料。本文采用挤压铸造法制造出梯度复合材料,对其显微组织进行了观察;对梯度层间结合强度进行了测定。试验结果可为复合材料活塞的结构设计提供参考。 相似文献
418.
419.
420.
利用流体动力润滑理论阐述了挤压膜悬浮平台的可能性,在润滑工况假设方面提出了周期化的思想,在解决非定常雷诺方程时利用了周期化的初始条件,大大减少了非定常雷诺方程的运算量,并提高了收敛速度。最后给出了利用简单的实验装置给予挤压膜悬浮初步验证的方法。 相似文献