全文获取类型
收费全文 | 460篇 |
免费 | 67篇 |
国内免费 | 39篇 |
专业分类
航空 | 418篇 |
航天技术 | 20篇 |
综合类 | 38篇 |
航天 | 90篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有566条查询结果,搜索用时 750 毫秒
261.
叶东 《桂林航天工业高等专科学校学报》1999,(4)
本文介绍了手提式电动工具筒体注射模的结构,特别是斜导槽侧向抽芯机构在大型侧型芯和长距离抽芯上的应用及一些改进的措施和方法 相似文献
262.
263.
通过对波音777飞机配装的GE90发动机PDOS系统故障的分析和调查.提出提高系统可靠性、降低故障率的预防性维修措施,有利于提高航空公司航班的正点率。 相似文献
264.
266.
267.
航空发动机转子一种振动跳跃问题及其工程控制的分岔分析 总被引:1,自引:1,他引:0
为研究带挤压油膜阻尼器的航空发动机转子的振动跳跃问题,采用弹性支承的刚性转子模型,结合短轴承π油膜的油膜力模型,建立了系统的动力学方程.采用平均法和非线性动力学中的Chen-Langford(C-L)方法得到了关于轴承系数和转子偏心量参数平面内的转迁集,转迁集将参数平面划分为三个区域,不同区域内具有不同的分岔模式,其中区域Ⅰ为无跳跃现象的理想区域.通过一带有“软特性”非线性特性的附加结构,可以增加区域Ⅰ的范围,减小跳跃区域,扩展了系统的参数优选范围. 相似文献
268.
269.
为研究两端密封型挤压油膜阻尼器流场与阻尼特性,建立了涨圈密封挤压油膜阻尼器三维非定常流场数值仿真模型。基于Fluent软件中的Mixture多相流模型和Schnerr-Sauer空化模型数值模拟得到动态油膜压力与气相体积分数的周向分布规律。将计算得到的阻尼器油膜压力与文献中的试验数据对比,结果显示:两者具有较高的一致性。由动态油膜力导出的平均等效阻尼系数与试验采用阻抗法识别的结果相比仅有0.6%的偏差,从而验证了该数值模型与预测方法的有效性。进一步的数值计算表明增大进动半径、进动频率、涨圈密封的狭缝宽度均会使挤压油膜阻尼器流场中的空化现象加重,同时等效阻尼系数降低。 相似文献
270.
为了研究低发射率材料涂覆方案对排气系统红外特性的影响,建立了航空发动机排气系统模型,制定4种低发射率材
料涂敷方案,将涂敷部位的发射率分别设置为0.3和0.1,针对低发射率材料对航空发动机排气系统3~5 μm和8~14 μm波段的红
外辐射特性的影响进行数值仿真。结果表明:涂敷低发射率材料对排气系统3~5 μm和8~14 μm波段的红外辐射均有明显抑制
作用;在3~5 μm和8~14 μm波段,最优的涂覆方案对红外辐射强度最大值的抑制效果可达56%与37%。对排气系统中的加力
筒体、喷管等部位涂敷低发射率材料,在3~5 μm波段会增大其有效红外辐射强度,在8~14 μm波段会减小喷管的有效红外辐射
强度,增大加力筒体的有效红外辐射强度。 相似文献