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81.
载运率是航空业内一项重要的生产效率指标。加强载运率管理,分析客机载运率计算过程中的失真因素,采用替代指标弥补载运率的缺陷,是客观评价实际经营成效,也是管理挖潜的重要手段。 相似文献
82.
为全面评价网络电磁空间作战情报保障的效能,提出将网络电磁空间作战情报保障效能评估指标体系划分为三层结构,并进一步研究各层次的效能指标,最终形成完整的效能评估指标体系. 相似文献
83.
应用有向网络图建立了一种可拆卸性评价模型,提出了利用关联矩阵进行运算的可拆卸性评价算法,并以某机构的输送装置为例,验证了该算法的有效性。 相似文献
84.
85.
卫星寿命指标分配方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《航天器工程》2015,(6):7-12
针对卫星寿命要求如何分解的问题,提出了一种卫星寿命指标分配的方法,在确定卫星耗损寿命要求的基础上,通过开展寿命建模,开发了一种基于蒙特卡罗仿真迭代的寿命指标分配算法,实现了卫星寿命指标的量化分解。该方法可在当前卫星寿命设计工作中推广应用。最后,文章对卫星长寿命设计工作提出了相关建议。 相似文献
86.
如何预测或确定机械系统的可靠度指标,目前尚无行之有效的方法。本文在模糊综合评判方法的基础上,提出了二级模糊决策模型;讨论了模型的建立、隶属函数和隶属度的确定方法,最后给出了应用实例。 相似文献
87.
88.
飞行员综合评价指标体系:实现机组自动派遣科学化的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现机组人员的合理配置,充分利用宝贵的机组资源,国内各航空公司均在寻求自动化派遣机组的途径,国际航空界虽有现成的应用软件,但由于国情、体制的不同,并不适合全盘引进,且价格昂贵。经多年的探索,人们逐步认识到,要实现机组派遣自动化,首要问题是要建立起“飞行员综合评价指标体系”,以解决自动派遣的核心问题。从而在更加深刻和广泛的层面上解决自动派遣的飞行安全问题。 一、建立飞行员综合评价指标的必要性 航空公司飞行部门在机组派遣过程中,受多种因素制约,如: 航班计划的安排与变更;机组的航线连飞与周转;机… 相似文献
89.
90.
基于AHP技术的科研人员业务能力评价指标的设计 总被引:3,自引:0,他引:3
杨远琼 《桂林航天工业高等专科学校学报》2003,8(4):52-56,61
论文采用层次分析方法(AHP)对科研人员业务能力评价指标体系进行了重新设计,为企业科研人员技术职称评定工作的改革和技术岗位考核进行了有益地探索。 相似文献