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191.
自1998年国航在波音777—200飞机上开始装配普惠公司PW4077D发动机以来.到现在为止已经安全运行544416小时无空中停车记录.在全球同类型机队中名列第一位.创民航安全运行纪录。5月15日,普惠公司为此专门举行表彰大会,国航副总裁贺利代表国航领取了50万飞行小时零停车杰出表现奖.国航飞行总队、工程技术分公司、北京飞机维修工程有限公司(AMECO)等单位的代表分别领取了相关奖项。 相似文献
193.
194.
2005年10月17日,中国航天员费俊龙、聂海胜乘神舟六号飞船完成了环绕地球76圈的辉煌之旅.在内蒙古中部地区加圆满着陆.中国载人航天工程又一次取得了圆满成功。消息传来.神舟飞船的摇篮——中国空间技术研究院一片欢腾, 相似文献
195.
嫦娥-1绕月探测工程由5大系统组成,即除了有嫦娥-1月球探测卫星外,还必须依靠运载火箭、发射场、测控和地面应用这4个系统的全力支持才行,一个都不能少.与载人工程相比,绕月探测工程少了航天员系统和着陆场系统. 相似文献
196.
197.
曾声奎 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):1-6
与美,英体系相比、前苏联可靠性工程独具特点,对可靠性保证概念;可靠性工程与产品故障机理分析相结合;可靠性分析与系统功能分析相结合;可靠性工程与相关学科相结合;注重工程实用与CAD化等五个方面进行了阐述,并强调了研究和借鉴前苏联可靠性工程的重要性。 相似文献
198.
飞机系统可靠性的电磁兼容预测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
蔡仁钢 《北京航空航天大学学报》1995,21(4):41-46
对飞机可靠性工程中的有关系统内电磁瘘容性分析和预测程序进行了研究开发,详细论述了天线对天线干扰的传播模型、导线与导线间的耦合模型、电磁场对导线的感应模型、设备对设备的耦合模型以及其编程语言、输入数据处理方法等开发技术。给出其计算结果,并与实验数据作了比较,结果表明,可提高系统的可靠性。 相似文献
199.
应用模板数据库的方法,进行工程CAD管网拓扑建模.通过将工程对象抽象为很多具有各自特征的拓扑结构模板,建立拓扑模板数据库.在模板数据库基础上设计了一种松耦合的3层体系结构的工程CAD管网建模系统.此体系结构包括:用户层、库管理层、数据层.库管理层能够对拓扑模板进行方便快捷的管理、扩展,从而可以高效地建立和维护管网模型的拓扑结构;数据层提供统一的数据接口,使得不同领域之间可以共享拓扑模板数据.系统的层次结构分明,系统模块之间的依赖关系低,并且易于实现.采用本系统能够大大提高管网模型的建模效率和兼容性. 相似文献
200.
基于RTI的PDM框架实现策略 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,随着分布交互仿真技术的不断发展,解决仿真系统互操作和重用的高层体系结构的提出,以及PDM技术的广泛应用和面临的新的挑战,提出了基于RTI的PDM框架技术,采用RTI作为框架的运行支撑系统,以及通过联邦的运行方式,支持企业的动态联盟。阐述了基于RTI的PDM框架的特点,并对其实现的策略和应用作了有意义的研究。 相似文献