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831.
832.
为了研究船舶燃气轮机进气系统中,过滤装置数值模型化处理方法的模拟精度及其适用性。针对一种双通道船舶燃气轮机进气系统,分别采用Fan边界和多孔介质模型方法对过滤装置(百叶窗、滤清器)的复杂结构进行处理,开展进气系统内流场特性的详细数值计算研究。结果表明:进气系统大部分总压损失源于燃烧空气滤清器产生的总压损失和竖井中的流动损失;与Fan边界相比,多孔介质模型方法能够获得更贴合实际的进气系统流场,对系统总压损失的预测更具可靠性;两种方法计算出的进气系统流动损失相差不超过10%;使用Fan边界需保证过滤装置不产生明显的整流作用,且压力损失实验数据完备,而选用多孔介质模型需要已知过滤装置阻力系数、孔隙率等物理参数。 相似文献
833.
834.
铁路隧道缓冲结构空气动力学特性的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了研究高速列车进入隧道时在隧道内所产生的空气动力学问题,开发了一套以压缩空气作为动力来驱动列车模型的缩尺模型试验装置。通过模型试验系统对高速列车突入带开口型入口(即缓冲结构)隧道所产生的复杂压力场进行模拟,通过分析模型试验结果中的压力及压力梯度曲线所表现的规律,对该类型入口削减隧道入口处的最大压力和最大梯度值的效果进行了研究,其削减效果依赖于其各自的特征参数。最后,通过理论推导和模型试验,得到了开口型缓冲结构的最小长度的计算公式。 相似文献
835.
以一则飞机故障实例为出发点,介绍了NORDAM反推的基本构造、部件特点和工作原理,针对性地建立了排故故障树,逐步分析了诱发反推相关故障的各种可能性,并综合运用多种辅助手段,准确进行了故障隔离。针对改型反推系统的一些常见问题提出了维修建议,具有一定的实践参考价值。 相似文献
836.
837.
838.
通过对飞刀轴的强度、刚度和振动模态的分析,设计制作了基于普通车床的飞切装置.并采用PCD成形车刀在铝材料上进行了飞切加工V型槽的实验.测试结果证明了该飞切装置的可用性,为生产实践提供了必要的技术参考与装备,并为进一步分析飞切理论打下了基础. 相似文献
839.