全文获取类型
收费全文 | 2357篇 |
免费 | 324篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 1151篇 |
航天技术 | 765篇 |
综合类 | 216篇 |
航天 | 746篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 83篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 98篇 |
2019年 | 90篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 101篇 |
2015年 | 116篇 |
2014年 | 128篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 197篇 |
2011年 | 204篇 |
2010年 | 149篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 137篇 |
2006年 | 101篇 |
2005年 | 121篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 73篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有2878条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
日前,美国国防部同洛·马公司签订了一份价值40亿美元的合同。根据合同,洛·马公司将向美国和阿联酋提供末段高空区域防御(THAAD)导弹防御系统,该系统用于对弹道导弹的空中拦截。合同反映了美国对导弹防御系统日益增长的信心和需求。这笔交易谈判历时几年,两国联合签订订单的方式将为美国节省10%的开支。国防部声明称,合同将向阿联酋提供192枚拦截导弹,向美国陆军提供110枚拦截导弹,并包括一个针对2014财年的合同选项,该选项价值3.52亿美元,在2013年12月31日前执行。在美国面临国防预算削减的背景下,该选项有助于美国政府享受更低的定价。 相似文献
992.
993.
Sr变质潜伏时间延长除了给生产带来很多不便外,还会造成Sr烧损增加,变质效果衰退以及铝合金表面氧化-吸氢加剧,对合金造成污染,其中液态金属温度,液态金属的对流强度,Al-Sr合金的几何尺寸及表面状态是影响Sr变质潜伏时间的重要因素。通过建立物理模型,对Sr扩散过程进行流场模拟计算,并进行了试验验证。通过工艺改进,Sr变质潜伏时间由60分钟,缩短至20分钟,变质后合金性能优良,Al-Sr合金取得了良好的变质效果。 相似文献
994.
一种强耦合Spalart-Allmaras湍流模型的RANS方程的高效数值计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
在工程实际中,一方程湍流模型或两方程湍流模型的求解通常和雷诺平均Navier-Stockes (RANS)方程的求解是解耦的,也称之为松耦合求解.在松耦合求解过程中,RANS方程和湍流模型方程通常采用不同的数值方法异步求解.这种求解方式很容易产生因两者计算精度不一致而引起的额外数值耗散.为了消除这种耗散,将RANS方程与Spalart-Allmaras模型方程耦合成一个系统方程——强耦合RANS方程,并发展了一种用于求解该系统方程的高效强耦合算法,其中对流项离散采用了Roe格式,时间项的离散采用了隐式LU-SGS(Lower-Upper Symmetric Gauss-Seidel)格式,为了提高计算效率,采用了三层V循环多重网格方法.通过翼型/机翼和振荡翼型/机翼等算例验证了本文发展的强耦合算法不仅具有较好的收敛性,而且计算精度明显优于松耦合算法,特别对于阻力的预测,强耦合算法更加准确. 相似文献
995.
韩国当地时间7月6日16时35分,韩亚航空一架航班号为OZ214的波音777-200ER飞机从仁川机场起飞,经过10小时53分的长途飞行之后,于韩国时间次日凌晨03时28分(美国当地时间11点28分),在旧金山机场28号左跑道着陆时发生事故。飞机尾部撞到了机场防波堤上,导致机尾整截脱落,飞机主体机身偏出跑道,致使3名乘客遇难,180多人入院接受治疗。 相似文献
996.
由于飞艇续航时间受飞行速度、重力浮力配平方式、载油量变化、风场条件等多种因素的影响,飞机续航时间计算方法并不适用于飞艇,因此提出了一种新的基于试验设计和统计分析方法的飞艇续航时间论证方法。分析了工作高度的风场速度分布规律,分别给出完全靠发动机推力矢量平衡和完全靠动升力平衡两种不同情况下飞艇续航时间计算方法,以某大型对流层飞艇为研究对象,计算了初始方案在不同平均巡航速度、配平重量和配平方式下的平均燃油消耗率和最大续航时间,对经过减阻、减重、减少耗油率等技术改进后优化方案能达到的续航时间和概率进行了分析和论证。研究表明,某飞艇初始方案在使用区域风场条件下基本能满足留空时间72h的指标要求,经技术改进后,指标仍有较大的提升的空间。方法考虑了飞艇续航时间的多种影响因素、取值变化和交互影响,比较适宜在飞艇这类涉及重浮力配平和任务耗油率变化的浮空器上使用。 相似文献
997.
从安全性分析的角度提出了候选审定维修要求(CCMR)的选择方法和执行时间的计算依据;列出了对审定维修要求(CMR)项目进行星级分类时需要考虑的因素;给出了从CMR候选项目形成CMR项目的过程,并对过程中的每个阶段和参与组织进行了详细的说明,明确了在一定情况下用MSG-3工作代替CMR项目的目的和方法;说明了飞机取证前后如何对CMR项目进行控制和更改;最后以实例说明如何利用提出的CMR候选项目的确定方法从导致灾难性失效的故障中确定CCMR项目。 相似文献
998.
999.
中国科学院国家授时中心负责我国标准时间UTC(NTSC)产生、保持和发播。但是,国家授时中心的UTC(NTSC)保持硬件设备都处在实际应用运行中,不具备作为实验平台的条件,阻碍了对UTC(NTSC)保持工作的研究。为了解决这个问题,通过分析时间保持系统的硬件构成和软件部分,建立了自动监控实验平台。该实验平台具备时间保持的功能,可用于国家授时中心时间保持方面的研究工作。 相似文献
1000.