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161.
管理科学化,理现代企业度的四项基本要求之一。根据当前企业管理的薄弱环节和国内外企业管理的先进经验,系统论述了十项现代企业管理的新方法及其特点。  相似文献   
162.
随着社会主义市场经济体制改革的不断深入,民航现代企业制度的全面建立,民用机场如何提高资本的运营效益,实现从生产经营型向资本经营型转化是扩大民用机场经济实力,提高企业经济效益的一个重要课题。(一)在社会主义市场经济条件下,资本,广义地说是指企业可利用的一切能够获得经济效益的资源,其中包括企业的经济资源、信息资源、人力资源、自然与环境资源以及国家的政策法令等资源;狭义地说是指企业用来获取经营收益的经济资源,其中主要包括产品、设备、厂房、货币等有形资产和商标、商誉、专利、技术、人才等无形资产。资本经营…  相似文献   
163.
政府采购制度在财政改革中尚属新生事物,建立健全政府采购制度已成为当前财政改革中的一项紧迫任务,推行政府采购制度是提高财务管理水平的必然选择,政府采购制度的构建,必须从实际出发,进行网络建设、人才培养,要加强监督管理.  相似文献   
164.
土地利用效益不高,长期以来一直制约着农民收入的增长。《物权法》的颁布,对提高土地的效益将会起着重大的促进作用。本文探讨了在《物权法》的实施过程中,我们应当注意的一些具体问题。  相似文献   
165.
166.
《江苏航空》2003,(2):10-11
国际上一些大的机场、甚至是一些枢纽机场,其非航空业务与航空业务的比重已达到6:4或者更高。国内一些机场开发非航空业务也很成功。特别是厦门和深圳,他们的成功经验值得我们学习和借鉴。  相似文献   
167.
1998年受亚洲金融危机等相关因素的影响,中国民航业在经历了连续19年的快速增长后, 首次出现了全行业的负增长,自此进入了发展的多事之秋,这也促使政府下决心加快民航业整体的改革步伐。据国家审计署2002年度对18个重点机场和38个支线机场的审计显示,大部分机场亏损严重,经营困难。已竣工投产的12个重点机场中9个亏损,累计亏损额14.46亿元。38个支线机场37个亏损,2000年至2001年度累计亏损15.27亿元。而在另一方面,全行业每年航空总吞吐量却保持10%左右的增长速度。如何走出机场业发展的怪圈,改革是唯一的出路,只有对机场业运营管理模式进行…  相似文献   
168.
169.
危险物品的航空运输   总被引:1,自引:0,他引:1  
危险物品的航空运输几乎是与商业航空运营同时开始的。只是从不自觉到自觉,从无序到有序,从管理疏失到组织严密,从企业自我管理而发展到世界范围内的法制化管理。其间经历了数十年的发展历程。  相似文献   
170.
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