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252.
杨成贞 《航空精密制造技术》2004,40(6):25-26
分析了多腔胶圈硫化模的结构及加工难点,重点介绍了多腔胶圈硫化模的设计制造工艺方法及获 得的技术经济效果。 相似文献
253.
自由锻锤上双件对称下料模西安远东公司锻铸厂李连方，张正海有一模锻件，材料为７０×１０５±０．５ｍｍ的ＧＣｒｌ５ＳｉＭｎ轴承钢，用闭式模锻制成，批量大。开始采用锯床下料，原材料损耗大，锻件成本高，而且远远满足不了生产的需要；后来在１吨自由锻锤上设计了一... 相似文献
254.
255.
介绍了用蒙皮拉型方法，制作强5D复合材料前机身上下壁蒙皮钢质成形芯模模面的工艺过程，分析了拉型的可行性和可能出现的问题，提出了解决问题的措施。 相似文献
256.
通过工艺试验，确定了在拉深坯料上，预制毛孔毛槽的办法，仅用一套拉深模就完成了薄料宽凸缘筒形带孔槽零件的拉深。 相似文献
257.
分析了在跟产过程中挽救某机加强（６１框）接头毛坯模锻件超差的一些设计问题，除了讨论结构协调和静强度等影响因素外，对抗疲劳细节设计也进行了细致地研究，最终使得其静强度和疲劳强度均低于非超差件的强度要求。 相似文献
258.
本文对多墙式结构的飞机垂直安定面共固化工艺进行了探讨，提出了整体橡胶芯模分块组合的成形方法。这种方法简化了橡胶芯模硫化工艺装备，较好地解决了橡胶芯模与制件内形的协调性问题，有效地解决了整体橡胶芯模共固化成形的压力损失，大大提高了共固化产品质量。 相似文献
259.
本文从误差限这一基本概念出发,论述了等概率、等自由度、等传递方式的相互关系,推导出了基准传递标准差σ_0和 B 类不确度 u 的表达式。 相似文献
260.