全文获取类型
收费全文 | 1741篇 |
免费 | 382篇 |
国内免费 | 256篇 |
专业分类
航空 | 1657篇 |
航天技术 | 122篇 |
综合类 | 260篇 |
航天 | 340篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 72篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 51篇 |
2017年 | 58篇 |
2016年 | 68篇 |
2015年 | 70篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 108篇 |
2007年 | 115篇 |
2006年 | 79篇 |
2005年 | 90篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 66篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 46篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 58篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 52篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2379条查询结果,搜索用时 484 毫秒
41.
对机翼大梁的加强方案,从理论计算、试验上分析了它的静力特性;理论计算和试验结果比较吻合,表明l大梁的加强方案在强度和刚度上能满足改装后飞机的承载要求,该加强方案已应用于飞机的改装. 相似文献
42.
介绍了针对军用飞机普遍存在的使用寿命指标(飞行小时数、日历寿命)严重不匹配的问题,在现有技术和理论基础上利用腐蚀影响系数m(t),引入飞行强度参量SUS建立了军用飞机使用寿命综合评定方法。算例分析表明,随着飞行强度的提高,腐蚀疲劳寿命NC成线性增加,并得到了协调飞机使用寿命指标的最佳飞行强度SUSbest,为合理制定飞行计划,充分发挥军用飞机的使用功效提供了理论基础。 相似文献
43.
44.
45.
俄罗斯单晶高温合金各向异性的研究现状 总被引:4,自引:0,他引:4
单晶高温合金本身所固有的力学性能的各向异性,对于单晶叶片的设计和制造是一个重要问题。本文介绍了俄罗斯单晶高温合金各向异性的研究现状 相似文献
46.
实验研究了直接时效DA4169合金550℃、650℃下的疲劳裂纹扩展行为,并进行了带上峰值保持时间的试验。结果表明:连续循环的da/dN值基本上与普通4169的相当,但在650℃下略优;650℃带上峰值保时15s的da/dN值比连续循环的大大加速。 相似文献
47.
48.
49.
就无损检测的内涵如何从探伤演变到评价及无损检测在质量控制中的应有作用作了叙述,希望对相关人员开拓思路、提高工作质量有所裨益. 相似文献
50.
贾新朝%陈兆生%卢焰 《宇航材料工艺》2001,31(6):55-57
研究了新型无钴超高强度钢G50经不同锻造比墩粗锻造后材料的组织及性能的变化情况,并检验该新材料随锻造及热变形的能力。结果表明,该新材料具有非常好的可锻性及热成形性,且不同锻造比锻造并按标准制度热处理后的性能相差不大。 相似文献