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411.
缺损平板贴补加强后的效果 总被引:3,自引:0,他引:3
本文在N.I.Muskhelishvili关于无限大板受集中力作用问题一般表达式的基础上,导出了用于保角变换的一般表达式。应用一般表达式,并取级数前几项作为变换关系式,获得了几个典型情况的封闭解,利用这些封闭解分析了胶贴的效果。 相似文献
412.
413.
含裂纹半无限大板面内受集中力的应力强度因子估算 总被引:2,自引:0,他引:2
以含裂纹(边缘裂纹、内部裂纹、半无限裂纹)的半无限大板板面内受集中力为例,阐述了用交替迭代法求应力强度因子的过程,并将3种情况的应力强度因子的计算结果绘成曲线,以供参考. 相似文献
414.
415.
在模拟实验的基础上,对飞机结构中常用的 3 0 Cr Mn Si A螺栓的应力强度因子 K进行了研究。根据已有的螺纹紧固件的应力强度因子的研究成果,利用类比的方法,在充分考虑螺纹要素的前提下,推导出了螺栓根部的应力强度因子 K表达式,并通过实验探讨了螺纹要素对构件断裂力学特性的影响。实验还表明,实验值与理论分析符合的很好。 相似文献
416.
针对常规抗差自适应滤波算法在PPP/INS组合导航应用中存在难以准确识别和分离观测粗差及运动异常对定位结果影响的问题,基于分类因子自适应滤波原理,提出了一种抗差自适应分步滤波算法。该算法首先执行第一步滤波,对状态模型异常信息进行隔离,仅对观测粗差进行诊断和抗差处理;然后在第一步滤波的基础上,执行第二步滤波,对状态模型异常进行诊断和自适应处理。算法分析表明,抗差自适应分步滤波算法可以准确地识别和分离观测粗差和运动异常扰动。实验结果表明,抗差自适应分步滤波算法能够进一步增强滤波算法抵抗观测粗差和运动异常扰动对滤波结果的影响,提高PPP/INS组合导航系统定位结果的稳定性和可靠性。 相似文献
417.
418.
三向石英复合材料的断裂韧度KIC的测试与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用三点弯曲方法对三向石英复合材料的断理解韧度参数KIC进行了测试和分析, 用线弹性断裂力学评价这种复合材料断裂韧度的适应范围,借助于捷描电技术 这种复合材料的断裂过程,指出纤维与基体的脱粘及纤维的拔出在裂纹扩展之后剧烈地吸收了大部分的断裂能量。在此基础上,进一步分析了三向石英复合材料KIC参数的局限性。 相似文献
419.
检验是确保产品质量的一种重要手段,随着科学的进步,不断出现更加合理的检验方式.国际上百分比抽样检验方式也已被淘汰,然而在我国仍被大量使用,对使用方的利益造成严重的危害.为此,作者对百分比抽样检验进行了较为详细的论证,证明了百分比抽样检验的不合理性. 相似文献
420.
超音速时修正空速与马赫数的换算及加速度因子的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
傅职忠 《中国民航学院学报》1996,14(3):10-20
给出了超音速飞行时修正空速与马赫数的换算公式,并根据导出的公式计算了0—32000m各高度上的修正空速与马赫数、真空速对应的数值表,该表与文献[2]中给出的数值表(表25)完全一致。此外,也给出了在超音速时等表速爬升的加速度因子的计算公式。 相似文献