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342.
343.
本文介绍了Java语言新提供的一项扩展技术一串行通信技术。结合数据库的数据维护及统计等优点,并利用串行通信的便利性的特点,开发出了完整的串行通信实用程序。  相似文献   
344.
无论是用Zeiss工具显微镜还是用Leiss测量机,螺距测量数据的处理是很繁琐的,特别是对于螺牙数目较多的丝杠。计量人员列表依次记录原始读数,再用计算器一步一步地进行数据处理和分析。如果仪器自动采集或人工键人数据后,经运行现成的软件,即刻在显示屏或打印机上出现所需的结果——螺距误差和螺距累积误差,这样能大大提高测量效率。现将编制计算程序介绍如下:。1建立数学模型表1是一组螺跪坐标读数的处理过程。螺牙序号即每一螺牙的顺序号;读数即每一螺牙的一维坐标读委1数值;螺距即相邻螺牙的实测螺距值,它是相邻螺牙读数的差值…  相似文献   
345.
实时仿真应用和管理程序库系统(简称 RSAS)是一个为实时仿真用户提供任务分配、任务间通讯与任务管理的应用程序库系统。它由五个独立的子程序库组成。本文讨论系统的设计思想与系统的实现方法。  相似文献   
346.
347.
论6σ管理(三)DMAIC之一—D、M   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
348.
12月5日,太原空管中心为了落实民航总局防相撞工作会议精神,召开了全体管制员大会,传达了民航总局防相撞会议的重要指示,分析布置了今后太原管制区防相幢的重点。为了尽快落实此次会议要求,塔台管制室根据实际需求,于12月10日开放了地面席。中心及时制定工作程序,修改业务规定,合理搭配班组人员,协调技术部门安装管制设备。  相似文献   
349.
2005年12月22日,我国在北京-西安-成都-昆明以东的广大空中交通管制区实施了雷达管制,这使得空中交通管制工作进入了新的时代,贵阳区域管制室也开始了划时代的雷达管制工作。实施之后,随着雷达管制工作的深入运行,一些在实施前未考虑到的问题相继暴露出来。在经过前期强化雷达管制模拟机培训后大部分管制员在实际运行过程中仍感到有不理解的问题,涉及到标准通话用语、雷达管制间隔、雷达管制和程序管制之间的间隔、雷达盲区、目视飞行与仪表飞行之间等。尤其是对间隔的掌握和通话术语的理解上存在着偏差,部分管制员在机组不作位置报时缺乏主动管制的意识,感觉到指令发的不流畅。为什么在作了大量的前期雷达管制理论准备工作和雷达管制模拟机培训后,在实际运行中还会有这样的问题,这是因为:一、雷达基本理论不是万能的。不可能解释所有问题、解决运行中的所有矛盾。  相似文献   
350.
隶属于总局空管局的民航飞行校验中心承担着全国机场及航路用的导航设备、通信设备、机场灯光、雷达及飞行程序的飞行校验任务。随着民航事业的不断发展,机场及航路助航设备的不断增加,近年来,飞行校验任务量迅速增加。为此,飞行校验中心不断加强对飞行校验的组织与管理力度,保证按规定周期合理安排飞行校验任务,安全、高效、及时地完成定期及不定期的飞行校验任务。  相似文献   
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