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251.
企业年金是企业及其职工在依法参加国家基本养老保险的基础上,自愿建立的补充养老保险制度。企业年金作为养老保障体系三大支柱的第二支柱,既不同于法定的基本养老保险,也不同于纯市场行为的商业保险,而是一项企业福利制度。 相似文献
252.
桂志立 《中国民航飞行学院学报》2009,20(1)
立足我国现阶段法官认证的现状,就我国民事诉讼中认证的缺陷进行研究,并在此基础上对完善我国民事诉讼的认证制度提出建议,对审判实践中出现的相关问题提出具体的解决方法,以从理论角度解决现阶段法官如何进行认证这一问题. 相似文献
253.
《海军航空工程学院学报》2008,23(4):F0003-F0003
《海军航空工程学院学报》是由海军航空工程学院主办的学术期刊。本刊宗旨是报道最新的科研成果,促进学院教学、科研工作和对外学术交流的发展,培养高技术人才,为军队现代化服务。《海军航空工程学院学报》为双月刊,A4开本,公开发行。主要刊登航空工程、导弹工程、军事指挥、相关基础学科的学术论文,科技成果报告和文献综述等。 相似文献
254.
2006年航班正常率报告分析 总被引:1,自引:0,他引:1
航班正常率报告制度实施两年以来,提高了各航空公司对于航班正常工作的重视程度。本文中,我们对06年全年航空公司航班正常报告书的数据和空管局统计的数据进行对比、分析,以便能更准确地评估航空公司的航班正常水平,并为建立和完善航班正常工作的长效机制提出了一些建议。 相似文献
255.
256.
我国能源安全问题及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
杨宁 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(4):103-105
我国能源安全存在的问题有:人均能源相对不足、供需矛盾、煤炭比例过大、单位产品能耗高.解决这些问题有以下对策:建立能源储备、利用社会手段提高能源使用效能、发展洁净煤生产技术、加强清洁能源的开发. 相似文献
257.
南航和东航在2004年底实现了航空资源的收购重组,由此,国内主要三家航空公司在2005年的生产经营活动具有了可比性。然而,2005年中报显示,国航股份(以下简称国航)2005年上半年录得5.91亿元的盈利,同期南航录得9.07亿元的亏损,东航录得4.71亿元的亏损。在同一经营环境内的国内三大航空公司,盈利能力初显了差异。国航为何能“一枝独秀”?这确实是一个令业内人士感兴趣的话题。本文采用杜邦财务分析指标体系,应用国内主要三家公司在香港公开披露的2005年中期报告信息(合并会计报表、记帐本)信息,对三大航空公司的会计数据进行分析,希望从一个侧面回答上述问题。 相似文献
258.
寻找一个好制度--高校教师职称评审中实行贡献排序法的研究(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
董藩 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2004,22(1):103-106
职称是衡量教师学识、才能、业绩和贡献的一种标志,也是决定教师待遇与收入的基本依据.目前绝大多数高校在职称评审方法上不科学,标准也不完善,由此带来的怨愤、摩擦、冲突非常普遍,甚至还发生过一些悲剧.现行职称评审制度存在着一些不够完善之处,急需修正. 相似文献
259.
管理科学化,理现代企业度的四项基本要求之一。根据当前企业管理的薄弱环节和国内外企业管理的先进经验,系统论述了十项现代企业管理的新方法及其特点。 相似文献
260.
随着社会主义市场经济体制改革的不断深入,民航现代企业制度的全面建立,民用机场如何提高资本的运营效益,实现从生产经营型向资本经营型转化是扩大民用机场经济实力,提高企业经济效益的一个重要课题。(一)在社会主义市场经济条件下,资本,广义地说是指企业可利用的一切能够获得经济效益的资源,其中包括企业的经济资源、信息资源、人力资源、自然与环境资源以及国家的政策法令等资源;狭义地说是指企业用来获取经营收益的经济资源,其中主要包括产品、设备、厂房、货币等有形资产和商标、商誉、专利、技术、人才等无形资产。资本经营… 相似文献