全文获取类型
收费全文 | 1162篇 |
免费 | 267篇 |
国内免费 | 167篇 |
专业分类
航空 | 817篇 |
航天技术 | 283篇 |
综合类 | 117篇 |
航天 | 379篇 |
出版年
2024年 | 28篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 74篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 77篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 61篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
排序方式: 共有1596条查询结果,搜索用时 812 毫秒
961.
962.
963.
964.
965.
我国过去检验砼道面强度都是以在搅拌楼或浇筑现场取样,制备砼小梁试件,室内标养28天,检验标准小梁的抗折强度来代表和控制道面砼的强度。但由于多种原因,使标准小梁的强度与道面的实际强度总是有一定的差距,一般地说,标准小梁的强度约偏高10%左右。 相似文献
966.
967.
本文研究了两次重复淬火对镀锌高强度螺栓用30CrMnSiA钢抗氢脆性能的影响。结果表明,在900℃油淬和500℃回火之间增加一次A_(c3)以上20℃的重复淬火可以明显提高调质状态钢的抗氢脆性能。 相似文献
968.
本文介绍了利用国际摩擦指数(IFI)(International Friction Index)。随机模拟(道)路面性能时对抗滑和表面宏观纹理相互关系的研究。IFI包括抗滑和宏观纹理值,当宏观纹理影响到因速度不同而产生不同的抗滑力时,IFI提供了一种可用来与国际水准相比较的摩阻换算(记数)法。为了确定抗滑和宏观纹理的高、低品质状态,评价适时按排维护工作的道面摩擦指数(IFI),确定了道面抗滑和纹理的阈值。其方法:(1)利用当地的专用设备测出摩擦值和宏观纹理值,并根据确定的IFI得出其阅值;(2)确定一个不变的IFI的阈值;(3)根据不变的IFI求修正后的专用设备的阈值。本文的分析中所用的数据是1994~1997年在匈牙利的沥青混凝土公路系统上收集的。研究表明利用修正后的专用设备的阈值建立的马克夫链式(Markov Chain)模型分析出的道面性能与实际道面性能的数据十分相似。 相似文献
969.
970.