实对称矩阵正定性的一个新的判别准则

只利用第三类初等行变换,获得了实对称矩阵正定性的一个新的判别准则．它的计算量不超过计算一个n阶行列式的计算量．与以前我们所使用的方法比较,具有计算量小、使用方便的特点．     

单脉冲测角体制在机载雷达中的早期应用简史

在雷达测定目标空间坐标方法中，单脉冲测角是一种精度高、抗干扰能力强的方法，目前已获广泛应用。本文回顾发现此方法前后各时期的测角方法发展情况；阐述单脉冲技术在机载雷达的各种应用。这些内容有助于目前机载雷达如何利用该技术提高性能的研究。     

白炽灯泡电路降压电阻的计算和选用

利用白炽灯泡基本参数相互关系的经验公式,计算需要变暗的照明灯电路降压电阻值,给出误差修正曲线,以正确选用电阻器。     

进气道模型节流特性σ～φ～L线性图

本文介绍进气道模型风洞实验，当实验M敷不主，流量调节锥锥位L不变时，不同的玖角，不同的侧滑角及不同的模型组合状态．其流量系数和总压恢复系数的坐标点是一条直线，且通过坐标原点．该图简称σ～φ～L线性图．利用该图，气动分析人员可以迅速合理地布置实验点的锥位，分析实验结果，修正实验数据。     

关于混合单调算子的耦合拟不动点

在Banach空间中引入强锥弱紧集等概念，讨论了不连续的混合单调算子的耦合拟不动点存在性问题，得到了更一般性的结果。     

DRFM技术在雷达对抗中的应用

分析了采用DRFM技术的干扰原理,在建立脉冲多普勒(PD)雷达信号数学模型的基础上,对其抗噪声干扰性能进行了分析,阐述了灵巧噪声干扰技术和距离-多普勒多假目标干扰技术,并给出了其对PD雷达的干扰效果.     

浅层粉砂土软弱基础场道地基处理方案的选用

杭州萧山国际机场地处杭州湾南岸，属钱塘江河口冲海积平原，地势平坦，河网密集、池塘众多，场地孔隙潜水水位埋深浅，透水性弱。场区内埋深23m以内一般为钱塘江近代冲海积粉、砂性土层，下伏巨厚的海相软土，埋深约53m以下为上更新统冲积相卵石。     

创新的理念 创新的设计——A350客舱的新特点

在德国2006年飞机内饰设计及设备展上，空客公司展出了全新的A350客舱12米的实体模型，全新格调的内装修不仅继续延承了空客飞机家族客舱高舒适性特点，还处处体现了为进一步提高客舱的使用效率和服务功能而引进的许多创新元素，从而使A350客舱成为一种更现代化、更人性化的面向21世纪的新型客舱。