机场功能、所有制结构及其经营管理

机场建设投资需求量大,成本回收周期长,因此,如何搞好机场建设的设计规划,改进投资体制和管理方式,取得最佳经营效益,一直是各国政府民航管理部门的重要课题。为此,不少国家在扩大机场功能、改善所有制结构及经营管理方面做了有益的探索。     

通货膨胀对投资项目经济评价的影响

以第二版《建设项目经济评价方法与参数》为依据，分析了通货膨胀对投资项目经济评价的影响，揭示了通货膨胀对项目经济评价影响的本质以及净观值，内部收益率和投资回收期随通货膨胀率而变动的趋势，提出了在投资项目经济评价中如何考虑通货膨胀对其影响的建议。     

一种求最优风险证券组合的方法

本文给出了卖空限制下，包括无风险资产时求最优风险证券组合的方法。引入一种考虑风险补偿的效用分析法，对均值一方差分析中遗留下的有风险和无风险证券资产之间的分析问题进行了探讨。     

2001年民航行业固定资产投资情况

综述2001年,民航全行业共完成固定资产投资151.8亿元。较上年增长18.5％其中中央投资117.7亿元,较上年增长13.9％,地方投资34.l亿元,较上年增长37.5％。按项目属性分:用于基本建设投资101.5亿元,较上年增长23.48％;技术改造投资17.5亿元,较上年减少17.84％;车船飞机购置贷款32.8亿元,较上年增长14.7％。按资金构成分:国家预算内拨款0.5511亿元,开发银行贷款9.3亿元,其他     

视觉及其融合惯性的SLAM技术发展综述

当前视觉同时定位与建图（Simultaneous localization and mapping,SLAM）技术已经成为导航定位领域重要的导航方式之一。为提升视觉SLAM全天候多场景的综合性能,融合多种信息的视觉SLAM技术得到了快速发展。本文系统综述了近年国内外视觉SLAM的研究成果。首先归纳整理了视觉及视觉/惯性SLAM中的前端里程计、后端优化、回环检测和地图构建关键环节。在纯视觉SLAM技术分析方面,围绕传统基于几何变换和现代基于深度学习的两大类视觉SLAM方法开展讨论,并梳理了相关具有代表性的视觉SLAM技术。在详细阐述视觉/惯性组合导航的多信息融合SLAM方法基础上,分析了近年基于异源图像的视觉及其与惯性组合的SLAM导航技术进展。最后对视觉SLAM的未来发展方向进行了针对性展望。     

简讯

美国2015财年拟向下一代航空发动机产业投资10亿美元 2月24日。美国国防部长哈格尔在2015财年国防预算报告中明确表示,美国空军计划加大新型航空发动机技术研发的投资力度。并建议在下一代航空发动机技术研发上投资10亿美元,旨在确保新型发动机通过降低燃油消耗和维修需求来减少使用成本。尽管哈格尔没有阐述发动机技术项目的细节,但是有专家认为投资将主要用于自适应发动机技术开发（AETD）项目。     

SR-72高超声速飞机发展前景分析

美国《航空周刊》于2013年11月1日披露了SR-72高超声速无人侦察机项目,据介绍该机采用并联式涡轮冲压组合发动机,     

基于交互式多模型的飞机编队相对导航算法研究

在飞机编队飞行时,成员间的相对位置信息是实现系统协同作战的重要保证,为了提高机群编队飞行的相对导航定位精度,在无地面基准的机群编队飞行JTIDS/GPS/TACAN/IFDL组合的相对导航系统中,采用交互式多模型扩展卡尔曼滤波(IMM-EKF)算法,设计实现了多传感器相对导航系统,克服了飞机动态模型参数变化导致使用单一动态模型滤波精度下降的问题。仿真分析结果表明,交互式多模型算法可以提高相对导航系统的定位精度和可靠性,特别在GPS可见卫星很少的情况下,依然能够具有良好的定位性能。     

备件和保障设备配置组合优化方法研究

为了提高保障系统的能力,本文对备件和保障设备的组合优化方法进行了研究。首先建立反映备件和保障设备之间复杂定量关系的备件短缺量模型;其次以上述模型为优化目标,考虑经济性约束,建立组合优化模型;并通过考虑重要度等级的边际效应分析法进行求解;最后通过实例验证了上述方法和模型的有效性。该项研究可为备件和保障设备的组合优化提供技术手段,进一步为多种保障资源的综合优化提供指导。     

基于对偶四元数的INS/GPS组合导航算法研究

在基于对偶四元数的捷联惯导解算方法的基础上,推导了以惯性系作为导航系的惯导误差方程,在此基础上设计了卡尔曼滤波组合导航算法。通过激光惯导跑车采集数据,进行了仿真分析,试验结果表明,该组合导航算法能有效的消除惯导累积的速度误差和位置误差,相比于目前广泛应用的INS/GPS组合导航算法,本文描述了INS/GPS组合导航的另一种实现方式,获得了相当的精度,具有一定的工程应用价值。