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281.
针对传统直升机构型中主旋翼旋转时产生的扭矩需要尾翼或是反向旋转的共轴旋翼加以抵消,从而造成能量浪费的问题,以将主旋翼旋转时产生的扭矩转化为升力为出发点,提出了一种主旋翼带动下方无动力旋翼旋转的主/从动式组合旋翼气动布局构型。通过动量叶素理论以及CFD数值模拟中的多重参考系法,对主/从动式组合旋翼悬停状态的气动特性进行了初步分析,结果表明,此构型中的下方从动旋翼利用上方主动旋翼的扭矩产生了额外10%的升力,同时下方从动旋翼在上方主动旋翼引流的有利干扰下升力系数提高了35%。 相似文献
282.
283.
李媛 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(5):140-144
20世纪80年代以来,伴随着改革开放和国际产业转移,发达国家加快了对外投资步伐,中国也抓住这一机会成为世界上最大的对外直接投资吸引地。经过三十多年来的发展,如今中国企业也开始了"走出去"的脚步。对外投资对于一国的贸易有何影响,学界对此有很多研究。文章对1984~2012年中国和美国之间的双边直接投资和贸易进行检验,利用协整模型进行计量分析。分析结果表明:中国对美国的直接投资会增加中国对美国的进口,美国对中国的直接投资则会增加中国对美国的出口。 相似文献
284.
针对光纤陀螺SINS(捷联惯性导航系统)与GNSS(全球卫星导航系统)组合导航产品高动态性能测试难的问题,本文研究了一种组合导航测试系统,并对捷联惯导模拟源进行了重点研究.首先以捷联惯导解算算法为基础逆推出了捷联惯导模拟源算法,然后对捷联惯导模拟源进行了功能实现,可以与导航卫星信号模拟源同步向组合导航计算机发送数据用于组合导航解算.最后对捷联惯导模拟源的功能与性能进行了验证.结果表明,捷联惯导模拟源功能正常,模拟数据的精度达到设计要求.利用此惯导模拟源与导航卫星信号模拟源配套使用,将可满足后续SINS/GNSS组合导航系统的相关性能测试或验证要求. 相似文献
285.
监理企业的职责由最初的“三控两管一协调”(质量控制、投资控制、进度控制、合同管理、信息管理、关系协调)转变为“三控三管一协调”,主要变化在于增加了“安全管理”的要求。从目前监理行业发展的情况来看,国家也在不断强调这一部分工作的重要性,先后推出了一系列补充规定,如建设部、国务院先后推出的《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)以及《建设工程监理规范》(GB50319-2000)和一系列补充规定; 相似文献
286.
287.
288.
289.
臭鼬工厂透露SR-71后继机计划 总被引:1,自引:0,他引:1
Guy Norris 《国际航空》2013,(11):10-12
著名的臭鼬工厂最近披露了SR-71后继机计划,并确认己在组合循环发动机技术上取得突破,从而为全球出现首款实用的高超声速飞行器铺平了道路。 相似文献
290.
改革开放以来,我国民航事业发展速度之快令世界瞩目。2002年,全行业完成运输总周转量165亿吨公里,旅客运输量8594万人,货邮运输量202万吨。2001年,民航定期航班运输总周转量和客运周转量在国际民航组织各缔约国中的位次,均已上升到第6位,我国成为名副其实的民航大国。民航是一个协同性、关联性极强的行业,航空运输业取得的骄人业绩,是各方面共同努力的结果。鉴于航空运输企业是航空运输市场的主体,因此,它特别反映了改革开放进程中我国航空运输企业一系列的深刻变化。投资主体多元化我国实行改革开放政策之前,航空运输企业投资… 相似文献